JEEP的發動機不分排量前期保養用錯機油都會燒，主要問題出在JEEP發動機使用的0W20機油導致的，0W20本身機油較稀，在高溫時要求建立足夠的油膜強度，只有全合成的0W20才可以達到這個要求，這里的全合成是指使用四類基礎油調的。還有現在很多jeep的渦輪增壓發動機對機油的高溫保護要求更高，4S店的0W20機油根本不達標，導致機油在發動機高溫時出現過度蒸發，保護能力下降，加大了磨損，發動機燒機油現象更嚴重了。向JEEP,路虎，斯巴魯等比較特殊的車型是，建議使用德國進口的全合成機油，基于ACEA A3/B4的標準（要求HTHS高溫高剪切粘度大于3.5）同樣的油膜要求，全合成油可用較低的黏度就可達到高油膜強度只要用對機油，不會出現燒機油現象.
莫訴離殤 回答：2018-11-25 06:56:24
1984年國家出臺《國家汽車發動機試驗標準GB3743—84》規定機油消耗量應于1升／1000公里，國家于2003年又新出臺《汽車發動機性能試驗方法GB/T19055-2003》明確規定額定轉速全負荷時機油/燃油消耗比超過0.3%按此推算百公里燃油消耗為10升汽車其機油消耗應當超過0.3升/1000公里，（工信部給的廣菲克jeep自由光2.4四驅綜合油耗8.5L,市區油耗11.5L）這算下來不超過0.39L/1000公里就在合理范圍內，僅供參考！
華萊茶蕾
回答：2018-11-25 11:26:52
JEEP自由光的機油粘度為0W20，如果指標較低，很容易出現燒機油的現象，新車的話建議使用符合A3/B4標準的全合成0W20機油，高溫高剪切粘度要大于3.5，這樣會緩解燒機油的現象。如果行駛總里程較長，那么適當提高機油粘度，來加強汽缸的密封性，減少機油竄到燃燒室燃燒，建議使用5W30的全合成機油。望采納。
堅強的小鳥8750
回答：2018-11-24 20:54:02
燒機油可由如下原因造成：氣門與導管磨損，油封損壞；氣缸、活塞、活塞環磨損超限；空氣增壓器泄漏。如果對如上部位進行修理，就能得到解決。
8NTXX-1
回答：2018-11-25 10:57:40
