屬于合資，是東風日產2010年出的一款車。2010年9月8日，東風日產正式發布自主品牌“啟辰”。“啟辰”以“共創價值共謀福祉”的企業使命為源頭，以親和近人的態度、至善踐行的精神，整合世界級的先進技術，為中國主流消費者開啟愉悅高品質汽車生活的品牌夢想。“啟辰”的LOGO以藍色作為底色，象征著深邃的夢想；而“五角星”是象征完美的符號，表達了東風日產為實現夢想，不斷追求完美的態度；“五顆星”源自“天有五星，地有五行”，“五行俱全”寓意和諧，蘊涵祥瑞之意。

啟辰和五菱還有寶駿品牌叫“自主合資”品牌，屬于合資企業的品牌，不是屬于外資企業的也不是屬于自主國產的品牌。

這車的發動機是日產的，啟辰是東風日產旗下所謂的“合資自主”條件下誕生的品牌，騙政策補助的。基本無研發能力，全是拿日產的車型改改標志，改改造型衍生出來的，底盤、發動機、變速箱基本就是日產的技術。

屬于“合資自主”，這是新的叫法，就像上汽通用五菱出的“寶駿”一樣。就不屬于奇瑞之類的純自主，又不想東風本田那樣的合資。我現在是在騰翼C30和帝豪EC715之間徘徊。如果銀子不夠，建議C30。如果注重安全，建議考慮C30或寶駿630.

不是，是合資組裝的，而且大部分零部件是在國內生產的，發動機技術和小部分配件由合資外國方提供。

國產，這些年國產車的質量有很多程度的提升，但是跟進口車比，還是有一定差距

啟辰T90是國產自主品牌的SUV車型，該車型性價比方面還可以，不過啟辰T90保有量相對少，維修保養便利性還有保值性方面不是很有優勢。

是合資廠，東風日產為了搞外快，自已搞的一個品牌，用的是日產上一代的平臺加大量日產的零件，自己搞了一個新的外型，拿來搞錢的。

屬于合資車東風日產東風日產為合資企業，尼桑在日本注冊也就是日本品牌，在中國全稱為東風日產nissan.所謂國產品牌與使用進口配件是兩碼事。