您好，很改性能為您解答：
火花塞外體是用瓷做結緣體，火花塞內芯的電極是用鎳合金，也有用貴金屬制作火花塞的，比如用銀合金、釔金、鉑金、銥金制成的火花塞。鎳合金火花塞、銀合金火花塞、釔金火花塞、鉑金火花塞、銥金火花塞、銥鉑金火花塞等。希望能幫助您，您如果滿意就采納我哦。謝謝

大眾旗下基本都是帶T的發動機，這個發動機I要求火花塞散熱能力比較強。你用的雖然是NGK單鉑金但是散熱性能不高。很容易產生爆震或電極熔斷。建議不要用了。

你好，汽車火花塞數量是與氣缸數量相對的，比如，4缸車就有四個火花塞，6缸就有6個火花塞。

2.0T EA888發動機現使用的火花塞為雙鉑金火花塞。大眾EA888系列發動機誕生于2006年，相對于EA111、EA113等系列的發動機則要“年輕”得多。EA888發動機是大眾全新設計的一款發動機，集合缸內直噴、渦輪增壓、可變氣門正時等一系列先進技術于一身，實現了動力與經濟環保的結合。EA888系列發動機包括1.8L和2.0L兩種排量：1.8TSI最大功率為118kw(160PS)—5000-6200rpm，最大扭矩為250Nm—1500-4500rpm;2.0TSI最大功率可達147kw(200PS)—5100-6000rpm，最大扭矩為280Nm—1700-5000rpm。但由于EA888油水分離器容易失效導致進氣積炭嚴重，使原產火花塞使用壽命減短，因此大眾公司在使用手冊上曾經有注明過EA888發動機火花塞更換周期為20000公里。各品牌對應EA888數據火花塞分別如下。第一名：NGK PFR7S8EG 1675
型號：PFR7S8EG
代碼：1675
產地：日本
熱值：7°
壽命：5萬公里、
適合：要求穩定，油耗低，性能好，不挑汽油，不挑地區車主
第二名：DENSO VK22G（電裝）
型號：VK22G
代碼：5636
產地：日本
熱值：7°
壽命：8萬公里
適合：要求性能，速度靈敏度，對汽油質量有要求，不能使用劣質汽油，僅供當地汽油質量好的車主選擇。第三名：DENSO VKB2O
型號：VKB20
代碼：5625
產地：日本
熱值：6°
壽命：5萬公里
適合：城市路況不經常跑高速對低扭動力有要求的車主。第四名 NGK HB6BIX-11P 5705
型號：HB6BIX-11P
代碼：5705
產地：日本
熱值：6°
壽命：5萬公里
適合：城市路況不經常跑高速價格便宜，對低扭動力有要求的車主。美國冠軍：CHAMPION 9801與不入門產品推薦：電裝 IK22 NGK CR8EIX CR9EIX 博世 fr5kpp332s

16000多公里，換火花塞還早了一點，普通的三到四萬公里，白金的八萬公里。加油最好是97號的。

用16的套筒拆

LDH超級銥金火花塞型號LDHRIK16

你好，這款車更換火花塞一般費用在300元左右。感謝使用，如果有不明白的地方，可以隨時追問，我會給你一個滿意的答復。

第一步先熄火，揭開發動機上飾蓋，拔掉4個點火線圈插頭，挨個用平口起止撬取下點火線圈，用16大的專用火花塞套筒逆時針取下火花塞。