從保有量和年銷量就可以得出答案了,顯然POLO的銷量和保有量都遠大于威馳,雖然都是屬于皮實耐用的A0級小車,也同樣的靈巧,省油,但是Polo有有更悠久的車型歷史,而且進入國內也是比較早的,所以在車型的延續性更好,零配件容易在各種維修廠,4S都可以找到,保養維修也相對容易,二手市場的保值率也更高,Polo已經作為這個級別的一個標桿車型了,所以Polo更好。
新威馳FS和大眾POLO相比個人認為還是新威馳好一些,因為新威馳全系標配ESC,在安全性方面相對更有優勢。
前面幾位的回答都有道理,全面一些來說,Polo的整車制造工藝特別是金屬加工這方面的確是要優于威馳的,行駛起來也略偏向緊致,自動擋是6At,但是Polo的缺點是保養費用相對較高;威馳的工藝總體水平屬于大多數人能接受的水平,內飾、空間、舒適度,在這個價位上各方面都比較均衡,自動擋是4At(雖然有點寒磣了,但是豐田的愛信At口碑一直不錯)這也是豐田一貫的造車理念,豐田的優勢當然還有故障率低、保養便宜;這2款Ao級小車,都出自一流品牌車廠,安全性能基本半斤八兩,畢竟車型和車重都差不多,市區代步而已,不考慮其它因素,保養便宜的威馳似乎更合適一些。或許存在片面的地方,僅供參考。