排量有點小
新賽歐相比老款車型造型設計的基礎上加入了一些更符合時代潮流的元素,在保持與以往車型擁有同樣穩重造型設計的同時,它還比老賽歐更靚一些。新賽歐1.2L排量車型的發動機與以前老賽歐上的相同,而1.4L所采用的引擎是在其原款發動機基礎上經過重新調教而成,性能和能耗方面有所提高。優點:空間大,合資品牌技術完善,高配車型配置實用人性化而且較先進。外型時尚,動力有所提高。缺點:入門低配置車型,配置不合理,而且較陳舊和落后。內飾材料比較廉價而且粗糙,原裝輪胎較差。但選擇動力性、經濟性,品牌要求的則建議選擇新賽歐。還是一款不錯的車。如果只是一些普通的上下班代步或者城市駕駛,1.2賽歐是不錯的選擇,其油耗并不算太高,而且事故率較低,日后維護保養費用適中,家用完全不用擔心1.2賽歐性能。
1·2有點小,起碼要1·4的,我買了1·2的,動力太小,要超車時太困難。
雪佛蘭新賽歐為廣大的中國小康幸福家庭打造。他們是簡單務實的一群人,追求家庭美滿,樂于享受簡單真實的幸福,認真務實地追求生活質量的穩步提高。對他們來說,安全、油耗、空間、質量和成本,是對汽車的核心理性訴求。具備高質量、大空間,高安全、低油耗的雪佛蘭新賽歐,由此應運而生。高質量雪佛蘭新賽歐在質量控制方面可謂先期標準高、過程管理嚴、認證強度高。在分析研究中國市場地域環境、路況、油品和小車用戶使用習慣的基礎上,雪佛蘭新賽歐在先期開發階段就有針對性的制定了極具挑戰性的質量目標。制造方面,107道高標準油漆工藝、5種標桿漆面防腐工藝和8道漆面防腐涂層保證車身油漆更耐久;高質量的車身組裝工藝達到全球最嚴苛的DTS global C-BOB(best of best)標準,且車身采用第6代零排放環保陰極電泳漆,車身材料的重金屬含量和整車回收利用率滿足最嚴苛的歐盟要求,達到了真正的綠色環保。為了保證產品的質量,從最炎熱的吐魯番到最嚴寒的黑河,總里程達到500萬公里的整車道路試驗讓雪佛蘭新賽歐經歷了惡劣環境的終極考驗。大空間雪佛蘭新賽歐在空間設計上體現了獨到的巧妙構思。采用專利的油箱中置技術,配合短前懸、短后懸和弧形車門設計,雪佛蘭新賽歐的駕乘空間得以最大化利用。同時,車內設計了24個人性化的儲物空間,營造出整潔有序的環境,全方位滿足全家五口人的需求。高安全雪佛蘭新賽歐按照C-NCAP四星的安全標準設計。Safety cage安全籠式車體設計,車身剛性達到同級別領先水平;中置油箱配合井字鋼梁保護區,令整車安全性大大提升;高出國家法規標準的潰縮空間設計,在發生碰撞時最大限度地保護乘員的安全;超前增加的兒童安全防護和行人防護設計,體現了更多社會責任。低油耗雪佛蘭新賽歐配備了1.2L和1.4L高效率發動機,升功率超過53kw/L,綜合油耗低至5.7L/100km,在同級車中領先,有效降低使用成本。雪佛蘭新賽歐的排放標準達到國四標準,并具備國五標準的升級能力。雪佛蘭新賽歐是上海通用汽車“綠動未來”戰略進程中又一款綠色指向鮮明的產品。
1、新賽歐1.2 手動溫馨版
推薦人群:對價格敏感的工薪家庭
這是新賽歐的入門車型,除了沒有煙灰缸和ABS+EBD之外,其他的安全和舒適配置與大多數車型差別不大。這也是我們推薦其的重要原因,畢竟價格才5.68萬元。對于喜歡合資品牌小車而又擔心價格的工薪家庭而言,是非常合適的。2、新賽歐1.2 手動時尚版
推薦人群:看中性價比的消費群體
這款車型相比入門車型最大的好處就是配備了ABS+EBD,雖然價格高了1000元,但多出的ABS+EBD可以提供給我們更放心的理由和更高性價比感受。不過這款車型和低配那款一樣都屬于13英寸輪轂的配備。總體上還是和中高配車型有些差別。新賽歐性能評測
2010年1月11日,雪佛蘭新賽歐正式上市。此次上市的新車共有1.2L SL MT手動溫馨版、1.2 MT手動時尚版、1.2L SE MT手動理想版、1.4L SE MT手動理想版和1.4L SX MT手動優逸版5款三廂車型,售價5.68-6.88萬元。另外,1.2L和1.4L各一款EMT自動擋車型將于未來一段時間內上市。盡管新車使用了雪佛蘭車標,但新賽歐確是首款合資企業主導研發的全新架構的量產整車,擁有在全球完整的知識產權。與之前在國內曾經推出的Sail賽歐車型相比,新賽歐進行全新設計,擁有全新的動力系統。通過新賽歐的開發,上海通用汽車與泛亞具備了整車(包括發動機)的開發能力。新賽歐在國內首發,未來有望出口海外市場。雪佛蘭新賽歐的外形傳承了雪佛蘭家族運動風格的造型設計,“內外兼修”。看前臉,雪佛蘭家族經典的貫穿式分體格柵,配合蜂窩狀散熱網格,大方體面;看車頭,由引擎蓋起始的三根瀑布式肌力射線,和前格柵的外凸式反歐米伽雙臂彎線,立體犀利;看側面,獨特的3腰線設計將車側勾勒出富有立體感和力量感的三維曲面,筋骨分明;看車身,前長后短的車頭車尾比例、前短后長的懸掛分配、上薄下厚的體積組合和前低后高的車身姿態,流暢動感。雪佛蘭新賽歐的內飾設計匠心獨具。前排整體造型繼承雪佛蘭的雙座艙設計基因,令副駕乘員享受與駕駛者相同的視野感受;靈動而富有現代感的中控面板設計,收音機、CD播放、MP3音頻接口一應俱全;運動造型的儀表盤采用雙數字顯示屏,同時鑲嵌鍍鉻飾條,科技感十足且簡潔、明快。作為家轎,為全家五口人營造盡可能寬敞的宜人空間,成為雪佛蘭新賽歐的“頭等大事”。利用油箱中置和短前懸、短后懸的車身設計,雪佛蘭新賽歐最大化擴展了乘坐艙長度,令乘客的腿部空間得以釋放;弧形車門的設計有效加大車廂寬度,確保乘客肩部活動自由自在;高頂設計提供了更加充足的頭部空間,即使1米8的大個