LZ您好從市場保有量來說。卡羅拉更勝一籌。有拿卡羅拉跑出租的。你見過軒逸跑嗎。明顯說明卡羅拉油耗和維修有優勢。車身尺寸和內部空間來說軒逸更大。軒逸的發動機動力也跟強。卡羅拉1.8是4速自動變速箱。軒逸2.0是CVT無級變速。差距太大，軒逸的變速箱檔次高出一大截。軒逸還有定速巡航。卡羅拉沒有綜合所有。軒逸空間，性能等整體有優勢。相對軒逸比卡羅拉的外表和油耗更有優勢。純手打。望LZ給分謝謝

這2款車談不上誰最好，他們的賣點有區別。但全球銷量卡羅拉明顯領先。對比這2款車，建議你先結合自己今后的用車需要選擇，就是說日后用車的主要傾向是它來滿足你什么。如果對車內空間和乘坐舒適度有高要求，那我推薦新軒逸。其中低速的靜音，座椅的舒適度，轉向系統的助力、剎車和油門的助力設計都舒適取向。車內的真實使用空間更是優秀，超越一些B級車。但其操控性也因此為舒適而妥協，實際的路感、底盤回饋、轉向的真實度、中高速動力輸出，均沒有同排量卡羅拉優秀。相反，如果駕、乘者均不是太高大，對卡羅拉的空間認可，那么我認為卡羅拉綜合表現更均衡。其操控感、車身穩定性更好一些。被動安全雖然不比新軒逸優秀多少，但實際情況同事故后的車損可能輕微一些，這和產品設計有關。保養方面兩者同排量價格接近。油耗同排量新軒因發動機調教等因素，在市區綜合油耗控制的更低。希望幫到你。

這兩款車質量都沒有問題，日系車型的故障率都很低，但是相比較來說卡羅拉車型性價比更高一些，而且這款車在動力方面表現更好。軒逸車型優勢在于舒適度，這款車開起來會很舒適。在后期維修養護費用方面差距不大，卡羅拉車型略微高一些。各有自己的優勢，主要看您偏重哪個方面了。

說實話，真心不想推薦日本貨。但是卡羅拉真的省心。豐田的車，最大的優點是沒有缺點，最大的缺點是沒有優點。如果地區不排日，沒有被砸風險的話，在這兩倆車里面，卡羅拉吧。另外復制個我回答人家福克斯和朗逸的吧。可以參考下。

兩款車我都試過了軒逸可以說空間大到沒朋友而且座椅非常柔軟舒服懸掛軟隔音好噪音小油耗低不過1.6有燒機油的情況跑高速的時候方向盤特別輕車身發飄高速過彎側傾嚴重如果不常跑高速還可以。卡羅拉空間還可以2700的軸距空間還可以不過沒有軒逸大動力日常駕駛足夠足夠的了懸掛稍微有點硬油箱有聲響后輪卷小石子打在輪拱上有聲音視野不好反正給人一種偷工減料的感覺沒有以前卡羅拉的那種踏實感了綜上所述軒逸略勝一籌

LZ您好從市場保有量來說。卡羅拉更勝一籌。有拿卡羅拉跑出租的。你見過軒逸跑嗎。明顯說明卡羅拉油耗和維修有優勢。車身尺寸和內部空間來說軒逸更大。軒逸的發動機動力也跟強。卡羅拉1.8是4速自動變速箱。軒逸2.0是CVT無級變速。

軒逸：
優點:
1）發動機和波箱進口，發動機歐Ⅳ排放標準（偶是環境保護主義者），發動機聲音很小（打開前車蓋聽。在車內基本感覺不到發動機開了。車子隔音也不錯。2）采用CVT無極變速（先不管這個是否比4AT簡單。實際效果感覺不到換檔，很流暢。3）車內空間一流（特別是后排空間可以與高級車媲美。外觀豪華點。4）車子開起來動力足，啟動快，爽，鈦盤很輕（試駕時一直一只手。控制）
5）車內做工不錯。（內飾搭配不錯，我欣賞）
6）避震個人覺得挺好。有點硬，但是比卡羅拉稍軟。缺點:
1）音箱效果差了些，改一下應該效果不錯。2）發動機附近的接線有點亂。3）有一定的傾側。卡羅拉:
優點:
1）發動機是雙VVTI的（排放標準是歐Ⅲ的），試駕表現也不錯，也比較爽。2）豐田品牌效應，質量穩定（這個最讓我喜歡了。3）盡管采用4AT，發動機與波箱配合還可以。4）機箱布線較好。5）音響效果不錯。6）配置豐富。缺點:
1）發動機聲音有點大，實際開起來，還是有點頓挫感。2）車子隔音不太好，路噪比較大。3）避震比較硬，（有點像拖拉機。呵呵。4）鈦盤較軒逸重。總結，軒逸發動機、波箱一流、空間一流、開起來挺爽的，就是價格稍貴一些。卡羅拉質量穩定，發動機波箱配合表現不錯，就是隔音不太好、路噪較大，避震偏硬。