長城的機油比它的防凍液強百倍，大都是質量過剩的產品。本可以加二類加氫油的，非要加三類加氫油，呵呵。

還可以，這款防凍液是可以四季使用的，有些防凍液只針對冬季使用，防凍液最長使用期不要超過兩年，最好一年半徹底更換一次防凍液。

一般沒問題了。這東西兩年一換了

這個一般來說質量上都沒問題。只要買到正品，長城的是完全能達到標準的。長城其實不僅做潤滑油等產品，還有養護中心，所以這些汽車養護的東西，應該也沒問題。

長城是大品牌，只要是正品，就很好，選對溫度就沒什么問題啊。另外聽說山東沃特的防凍液也不錯，純乙二醇的。

挺好的呀知名品牌但是我覺得沒有我用的埃爾曼的防凍液好用

不錯的國貨！物美價廉，目前市面上有FD-1（零下25度使用）、FD-2（零下35度使用）
包裝規格有：4KG/9.5KG/18KG，各大汽配城或長城專賣的有售。防凍冷卻液：主要是給發動機保持一個合理的工作溫度，使發動機在適合的溫度中可以長時間高負荷的運轉，尤其在冬天，更需要多注意檢查防凍液，不同地區適用的防凍液冰點，型號有很大區別。一些卡車為節約成本，夏天用水兌洗潔精，甚至還是自來水，冬天冷了才用防凍液，這樣車輛水箱中會有部分水垢殘留，水垢會使新灌入水箱中的防凍液冰點升高，使其防凍效果降低。另外自來水的水質硬，很容易結水垢，不清洗水箱就直接灌入防凍液，水垢和防凍液發生的化學反應，會出現假開鍋的現象，給司機帶來不必要的麻煩和經濟損失，嚴重的會影響車輛行駛安全。有以上行為的車輛尤其注意以下幾點：
一）決不能直接就加注防凍液或濃縮液。二）不同廠家、不同品牌牌號的防凍液不能混合使用（比如上次用的FD-1，下次用FD-2，這樣是萬萬不可以的）。三）如果以前冷卻系統用過水，特別是自來水的，在加入防凍液前要使用專用的水箱除垢除銹清洗劑對水箱進行徹底的清洗，雖然防凍液具有一定的清洗功能，使用前如果沒有對發動機冷卻系統清洗，而是直接加入防凍液，發動機冷卻系統中原有的水垢與防凍液接觸后脫落，使防凍液變濁、變稠，甚至變色、變味，嚴重時會堵塞水管、水道或沉淀在水箱下部彎管接頭部位，造成散熱不良，會引發水箱開鍋等。四）好的用車習慣是常年正確使用防凍液，只在冬季使用防凍液的做法是錯誤的，這是忽視防凍液的防腐、防沸、防垢等作用的，容易造成發動機冷卻系統機件損壞，金屬部件很容易就產生腐蝕的現象發生。五）目前主流的防凍液有FD-1（零下負25度使用）、FD-2（零下負35度使用），就這兩種規格的防凍液已經滿足中國大部分地區使用，特種車輛除外，具體參數如下圖所示：