舒適方面奔馳比較好路虎專攻越野但奔馳G級也不賴
路虎主打越野車型（SUV），其頂級系列為攬勝，堪稱越野車中的勞斯萊斯；奔馳面向大眾更多的是轎車與跑車系列，低端與高端產品價格相差很大，所以出發點不同。至于是否在同一級別，還要看您的駕駛取向。路虎比較狂野，霸氣，比較像山地汽車型，一般選擇他的人氣質偏向于刺激，女漢子，爺們的氣質的人比較喜歡。而奔馳車，一般
高學歷、具有較高文化素養和現代時尚意識，事業成功但不張揚、充滿自信且卓爾不群的領導級人物，重視身份，有品位，
對奢侈品消費意識頗高的人比較喜歡。而且兩種品牌車都有自己的優勢，因為路虎(Landrover)，是世界著名的英國越野車品牌，幾乎已經成為
SUV 的代名詞。如今，距離路虎的誕生已有 60 個年頭。路虎經歷了他璀璨的 60 年，在這 60 年中，他為我們奉獻了攬勝、攬勝運動
版、發現系列、神行者系列。每個系列的車型都叫好叫座，成為了眾
多車迷心目中的目標，同樣奔馳其完美的技術水平、過硬的質量標準、推陳出新的創新能力、以
及一系列經典轎跑車款式令人稱道。所以兩種品牌車看自己喜歡什么類型的車哦。望采納，謝謝。

在中國，奔馳進入的時間比路虎早，而且，奔馳是最先發明汽車的，經過一百多年的經驗，奔馳已經成為了世界上最著名的汽車品牌，奔馳更加上檔次

你好，看個人情況。因為路虎比較狂野，霸氣，比較像山地汽車型，一般選擇他的人氣質偏向于刺激，女漢子，爺們的氣質的人比較喜歡。而奔馳車，一般高學歷、具有較高文化素養和現代時尚意識，事業成功但不張揚、充滿自信且卓爾不群的領導級人物，重視身份，有品位，對奢侈品消費意識頗高的人比較喜歡。而且兩種品牌車都有自己的優勢，因為路虎(Landrover)，是世界著名的英國越野車品牌，幾乎已經成為 SUV 的代名詞。如今，距離路虎的誕生已有 60 個年頭。路虎經歷了他璀璨的 60 年，在這 60 年中，他為我們奉獻了攬勝、攬勝運動版、發現系列、神行者系列。每個系列的車型都叫好叫座，成為了眾多車迷心目中的目標，同樣奔馳其完美的技術水平、過硬的質量標準、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。所以兩種品牌車看自己喜歡什么類型的車哦。望采納，謝謝。

你好樓主。但從品牌而言，路虎跟奔馳比起來顯然是不行的，路虎是全世界唯一專門研發越野車的汽車廠家，單就純種越野車方面比起來，任何汽車廠家的產品都不能跟路虎相提并論，除了越野，路虎什么都沒有。而奔馳的產品覆蓋范圍就太廣了，而且豪華車領域的頭把交椅的唯一我真的不知道奔馳已經霸占了多少年了，當然，奔馳的G級越野車也是非常野性的，越野能力較路虎覽勝等超級越野車完全不落下風。

奔馳的牌子，舒適度，操控，應該優于路虎。但是越野就不行了，只能說，越野比路虎好的，舒適度一定沒路虎好，舒適度比路虎好的越野一定沒他好

這需要看你買什么車了，因為路虎只有suv。如果你選擇SUV的話，從品牌的角度說，這兩個也沒有什么可比性，一個號稱：生產SUV中的勞斯萊斯；另一個號稱：開寶馬坐奔馳，都是突出乘坐的舒適性。所以我建議選擇路虎。

肯定是奔馳啦。路虎幾經轉手，現在只剩下牌子了。曾幾何時，原本很牛B的捷豹路虎在被福特收購后，自有技術便被老東家給扒得差不多了（尤其是花動雞技術.），然后品牌轉賣給印度TATA。用了十幾年福特發動機的路虎不得不重新走回自主開發發動機的路線，直到最近兩年才推出新款發動機，并且在國內外都取得了不甚理想的口碑。現在TATA集團在JLR品牌運作方面，又轉向與奇瑞合作開發新款發動機的策略。因此，無論從品牌本身的定位、還是產品質量而言，奔馳都優于路虎。當然，并不是說路虎車不好，但近兩年來品質穩定性確實有所下降。

路虎越野性能好，奔馳豪華舒適,你傾向哪一點選哪個