這三個(gè)我都試駕過(guò)，可以直接去除名圖，這車的動(dòng)力總成太垃圾。408和別克威朗來(lái)說(shuō)408商務(wù)一些，威朗運(yùn)動(dòng)年輕。空間408略大，但是差不多。操控性來(lái)說(shuō)威朗比408好很多。年輕的人花威朗吧。如果是三口之家408不錯(cuò)。而且個(gè)人覺(jué)得威朗比408好開(kāi)多了

2車都在15W多點(diǎn)，我以前有看過(guò)，不過(guò)配置，性價(jià)比不高，油耗還高，看你怎么用，家用，我覺(jué)得408，雪鐵龍C4L，1.2T就夠用，動(dòng)力輸出足，大氣，空間，配置，內(nèi)飾都比較不錯(cuò)

威朗。

空間上差不多，但威朗畢竟是一臺(tái)A級(jí)車，空間上和B級(jí)車名圖相比并沒(méi)有突出的優(yōu)勢(shì)。默認(rèn)選擇2017款1.5L版本三廂威朗自動(dòng)領(lǐng)先型和2016款1.8L名圖自動(dòng)智能型進(jìn)行對(duì)比。配置上兩車沒(méi)有明顯的優(yōu)勢(shì)，應(yīng)該說(shuō)各有側(cè)重點(diǎn)，既然您認(rèn)為威朗的配置略高，那么應(yīng)該說(shuō)威朗側(cè)重的配置正好是您所看重的，這個(gè)就比較好選了。威朗側(cè)重于安全性和操控性配置，名圖則更注重舒適性和實(shí)用性配置，這個(gè)沒(méi)有誰(shuí)好誰(shuí)壞。最后說(shuō)一下車型歷史，名圖是北京現(xiàn)代針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)推出的定位低于索納塔的中國(guó)特供B級(jí)車，各方面沒(méi)什么亮點(diǎn)，只是掛了個(gè)B級(jí)車的名頭，貴在高級(jí)別車的穩(wěn)定性和質(zhì)感，比較中庸。威朗應(yīng)該算是第五代凱越，但已經(jīng)和開(kāi)始的凱越不同源了，是一款全球化車型，這是最大的優(yōu)勢(shì)。配圖為威朗兩箱版的內(nèi)部空間(其實(shí)和三廂版實(shí)際空間差不多了)和名圖的內(nèi)部空間，具體建議去4s試乘試駕，體驗(yàn)一下。

名圖確實(shí)不好，韓國(guó)車的質(zhì)量都比不上國(guó)產(chǎn)的。

名圖與威朗兩車不相上下，名圖劃入中型車，威朗劃緊湊型車，但實(shí)際兩車尺寸相差不大，威朗長(zhǎng)點(diǎn)，名圖寬點(diǎn)，名圖軸距長(zhǎng)點(diǎn)，按約定俗成的劃分，軸距與級(jí)別劃分:2500-2700A級(jí)，2700-2900劃入中型B級(jí)，威朗剛好2700，只能劃入A級(jí)，名圖軸距2770劃入B級(jí)，可以這么理解兩車:威朗是A＋級(jí)，名圖是入門B級(jí);就象邁騰與君越一樣，邁騰可可劃入B＋級(jí)，君越可劃入入門C級(jí)！威朗與各圖各方面不分上下，從威朗1.5T與名圖1.6T動(dòng)力看，基本上差不多，外觀上威朗外觀更運(yùn)動(dòng)化一點(diǎn)，內(nèi)飾威朗也強(qiáng)一點(diǎn)，別克的內(nèi)飾與靜音水平還是不用懷疑的。從14萬(wàn)多的價(jià)格看，兩車配置也不相上下;兩車的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，威朗1.5，名圖1.8，名圖排量要大點(diǎn)。從品牌力講可能還是別克好點(diǎn)，當(dāng)然，這是個(gè)人觀點(diǎn)，不一定對(duì)。