你好,火花塞一般4…6公里更換,但只有火花塞沒有燒蝕,點火正常,也不是一定要更換。
雅閣的火花塞一般油品不出問題的話跑個8萬,10萬的問題不大。一般都是定期換,如果你想等你感覺出毛病再換那起碼要個十幾萬公里了。最嚴重就是加速發卡,油耗高,提速慢。數量一般是幾個缸的發動機就幾個火花塞。也有例外(有一個缸2個火花塞的.
八代雅閣2.4原裝火花塞型號:NGK ILZKR7B11,專用銥鉑金型,熱值7,間隙1.1MM,內置電阻型,為專車專用型號,所以不建議換材質和熱值都不一樣的火花塞,以免引起油耗增大或加速無力現象,何況原車的已經是貴重金屬電極火花塞,點火性和耐腐蝕性都不錯的一款火花塞.
這個影響不大,熱值包括1~9九個數字;其中1~3為低熱值,4~6為中熱值,7~9為高熱值。熱值越高,散熱越快,為冷型火花塞;熱值越低,散熱越慢,為熱型火花塞。不同的發動機要求使用的火花塞不同,必須匹配。一般而言,小汽車行駛速度快,氣缸內壓縮比高,需用熱值高(散熱快)的火花塞,大車一般行駛速度慢,一般用熱值低(散熱慢)的火花塞。熱值過高,即散熱過快,易使火花塞溫度過低,點火頭部產生積炭,引起跑電,使火花塞打不出火來;而熱值過低,散熱不夠,使火花塞溫度過高,會導致爆燃等,易使火花塞頭部陶瓷燒損,電極溶解。
這款車是自然吸氣發動機。火花塞為鉑金火花塞.使用壽命在8萬公里剛換一次。希望我的回答能幫到您.如果有不明白歡迎繼續追問.祝您用車愉快!
雅閣的火花塞一般油品不出問題的話跑個8萬,10萬的問題不大。一般都是定期換,如果你想等你感覺出毛病再換那起碼要個十幾萬公里了。最嚴重就是加速發卡,油耗高,提速慢。數量一般是幾個缸的發動機就幾個火花塞。也有例外(有一個缸2個火花塞的,比較少見)。參數你就別問了,沒什么用,要買直接就是4s店,火花塞這種關鍵東西必須保證原廠,如果買個副廠的裝上搞不好會出大問題。自己肯定換不上,而且比較有專業性,起碼找個懂維修的人換。
五萬公里后考慮更換
比你在網上買要貴很多吧,只能這樣講。建議去買個好一點的,博世和海拉質量和效果就很好,性價比也高。類似這些易損易耗配件要時不時的更換掉,可以在正規網店旗艦店上購買,價格便宜,可選性多方便快捷。每一款配件上都有防偽驗證方式,注意驗證。要買到品牌正品。
個人認為沒有固定的界限,因為不僅和配件本身質量有關而且還和自己日常開車習慣是分不開的,所以無法判斷到底多少才去更換。不過一般情況下,三四萬公里就可以換一下了,或者打開檢查一下再決定要不要換。