新愛麗舍外型設計更加時尚，但是發(fā)動機、變速箱、底盤結構均與老款車型完全一樣，所以新款愛麗舍仍然保持了皮實耐用、油耗經(jīng)濟、保養(yǎng)費用低廉等特點。這款車只要定期進行保養(yǎng)，很少會出現(xiàn)各種各樣的故障現(xiàn)象，1.6l排量自動擋車型綜合路況燃油消耗在8升左右，常規(guī)保養(yǎng)費用不到300元。v3菱悅全系都搭載了三菱系列發(fā)動機，同時搭載了cvt無級變速器，這款車動力表現(xiàn)不錯，燃油消耗控制的很經(jīng)濟，綜合路況燃油消耗在6升左右，常規(guī)保養(yǎng)費用在200元左右。總體來說，這兩款車性價比都很高，如果主要考慮日后養(yǎng)護費用，建議您選擇v3菱悅，菱悅的油耗和養(yǎng)護費用比愛麗舍低。如果考慮內部空間和動力，愛麗舍這款車更合適。

全新愛麗舍和上一代愛麗舍比較的話，外觀略有改動，整個動力總成也沒啥變化。車沒啥問題，質量可靠，底盤穩(wěn)健，動力可以，空間也挺大。看中的話，可以入手。

我覺得新愛麗舍不錯，性價比很高！這款車16V的發(fā)動機屬于高轉速發(fā)動機，在中低轉速時比較省油，高轉速時動力強勁，尤其是跑高速時非常有勁，動力表現(xiàn)要好于捷達，而且油耗比較低，底盤也很扎實，而且外觀和內飾看起來更時尚，另外2010款東風雪鐵龍新愛麗舍的保養(yǎng)周期和2010款東風雪鐵龍新C5一樣，由于東風雪鐵龍現(xiàn)在的新車型裝配制造工藝的提高，再加上使用了比較好的TOTAL道達爾潤滑油，所以廠家規(guī)定的保養(yǎng)周期是1萬5千公里，4S店的推薦1萬公里之后就可以來保養(yǎng)了，新捷達的保養(yǎng)周期是7500公里，所以從維修保養(yǎng)方面新愛麗舍可以更加省錢省心。另外在性價比方面新愛麗舍也比較高，就拿新愛麗舍和捷達來對比，首先新愛麗舍的配置比新捷達好，新愛麗舍最低配的手動科技型都標配安全氣囊和倒車雷達，而新捷達最便宜的車型1.6伙伴居然連安全氣囊都沒有，而且也沒有倒車雷達！另外在價格方面2010款新捷達1.6伙伴的報價為7.58萬，目前有3000元的優(yōu)惠活動，最低售價為7.28萬元，而2010款新愛麗舍三廂1.6手動科技型的報價是7.38萬，目前該車有5000元的優(yōu)惠活動，最低售價為6.88萬元，所以我覺得從綜合方面來考慮買新愛麗舍更不錯。請采納。

東風雪鐵龍新愛麗舍的最大功率106匹馬力、最大扭矩142N.m，堪稱出類拔萃的動力輸出，令同級別其他車型望塵莫及。這首先要得益于其搭載的PSA歐洲同步、全球共用的1.6L 16V小型高能發(fā)動機。該發(fā)動機每個氣缸采用兩個進氣門、兩個排氣門，進排氣時量大而且時間快，大大提高燃燒效率，增強了動力輸出。東風雪鐵龍新愛麗舍16V發(fā)動機是典型的歐洲式高轉速發(fā)動機，提供了優(yōu)異的瞬時加速性能，這樣的最大好處在于高速時在三車并行的情況下，新愛麗舍可以第一時間沖出困境，確保安全。同時，新愛麗舍搭載的5檔機械變速器檔位清晰，并配有速比為0.767的超速檔，配合16V發(fā)動機，可以使最高車速達到185Km/h，是同級別車型中的佼佼者。車輛“跑”得快與慢，絕不僅僅是簡單的數(shù)字對比。高速時的快意馳騁、綠燈當前時的瀟灑提速、千鈞一發(fā)之際的迅速脫險，像東風雪鐵龍新愛麗舍這樣“跑”得快的車，必然將帶給車主更多的自信。

個人認為還是不錯的，新愛麗舍最大的改進是在外觀和內飾上。外觀上，愛麗舍進行了較大的改進，與雪鐵龍的最新的外觀一直，前臉大燈與C5很像，而內飾方面，配置有了很大的提高，其余的，發(fā)動機沒變，只是重新調教了一下地盤，改了一下線路。總的來說，新愛麗舍是一款好車。雪鐵龍的質量還是很好的。做了幾十年的車了。肯定會有很好的技術積累。望采納。