大眾Polo平均油耗為8-9L/100km，同時油耗跟多方面因素有關，所以具體的油耗應以實際使用為準，影響油耗的主要因素有下面幾種情況：
一：環境：
油耗測試的環境是模擬平直道路情況。而實際情況并非如此，無論是城市高架還是郊區山路都有上下坡路的存在。駕車上坡的時候必然要把油門踩得更深，甚至換入低速檔。此時應做的是保持住車速而不是猛沖上坡，否則的話油耗必然會很高。而在下坡時，很多司機會誤認為空擋滑行省油，其實不然，這么做不僅費油而且更不安全。現在的車輛都采用了電噴供油系統，在車速較高時，車輪經過傳動系統反拖發動機轉動，此時并不需要發動機做功，電噴系統也就不噴油了，此時油耗為零。而如果掛入空擋，就沒有這樣的反拖效果，油耗為怠速油耗，并且還需要經常踩剎車來控制車速，更容易出現制動失效的情況，也加速了制動系統的磨損。二：經濟高效的空調使用對省油至關重要：
在油耗測試時，車輛是不開啟空調系統的。所以日常用車開啟A/C(空調壓縮機)的情況下，
油耗就會增加不少。但夏天炎熱難耐，不可能不開啟空調，經濟高效的使用空調確有竅門。1.停車避開直曬、盡量背對太陽。2.上車先開啟車窗和空調自然風行駛一段距離再開A/C，讓車內和空調系統快速通風降溫。3.空調溫度盡量不要調太低，對健康也有好處。除此之外，春秋天盡量使用自然風，酌情開啟A/C；冬天使用空調一定不要開啟A/C。三：車況：
保持良好的車況很關鍵，車輛的狀態對其各項性能都有著直接的影響，良好的車況是油耗測試的要求，更是保證咱們日常油耗處于正常水平的基礎，做好日常保養很關鍵。按照要求保養車輛，有任何異常都要盡快檢修。2.每個月檢查胎壓、每一萬公里做一次四輪定位以及動平衡。3.建議每年要進行一次進氣道、節氣門甚至三元催化器的清洗，如果在非品牌加油站加油建議定期使用燃油添加劑清洗油路。四：路況：
學會選擇路況，盡量避免擁堵路段，從市區和市郊油耗測試的規范來看，市郊這種相對省油的路況特點是怠速時間短、平均時速高。所以行駛路線的選擇很大程度上會影響油耗，在不同的時段選取不同的路線，能夠在比較短的時間到達目的地。比如高峰時期選擇不擁堵的一般道路，雖然有紅綠燈，但是等待時間要比“快速路”擁堵時間短得多，平均時速也能高一些。而在非高峰時段，盡量多走一些快速路，減少紅綠燈的等待時間，甚至多走兩三公里路，也可以贏得時間和低油耗。此外，建議長時間停車的情況下最好可以關閉發動機，這樣也可以減少發動機積碳。五：駕駛習慣：
平順駕駛是省油的根本，市郊路況油耗測試還有加速相對平緩、等速時間長的特點。所以我們在日常駕駛的時候駕駛越平順就越省油。1.善于觀察環境，能夠預判路況，保持車距，以便做到心中有數。2.保持良好心態，避免急加速急減速。3.合理換擋，避免轉速過高，一般來說發動機在2000轉左右比較經濟。