動力部分,凌派搭載一臺1.8L i-VTEC發動機,最大功率為104kW/6500rpm最大扭矩174nm/4300rpm。變速箱方面,凌派使用的是與思域相同的五擋手動變速箱和五擋自動變速箱。凌派有一點要吐槽的就是后懸并沒有使用思域的雙橫臂獨立懸掛,而是改為復合扭力梁半獨立懸掛。只能說,價格低,總是得付出代價的。
在動力上凌派并沒有采用任何新技術或是新產品,依舊搭載的是1.8L發動機+5AT變速箱的經典組合,其實這套動力總成已經在思域上運用的非常成熟。雖然在同級別的車型中也有很多廠商采用6AT變速箱,似乎5AT也有種過時的趨勢,但也減少了凌派在研發過程中的成本開發,另一方面也是采用較成熟穩定的技術更為保險。
車型的使用手冊中提示可以添加“93#”或“95#”汽油,這是以國外的汽油標號為參考標準。但國內的汽油提純度比較低,雜質較多,各類參數均達不到國外標準,因此,建議使用帶“T”車型的車主在添加汽油時使用97#汽油,還可以適當的添加一些燃油添加劑,一般三箱油添加一次。
6500rpm最大扭矩174nm/。變速箱方面;4300rpm,凌派搭載一臺1 動力部分.8L i-VTEC發動機,最大功率為104kW/,凌派使用的是與思域相同的五擋手動變速箱和五擋自動變速箱