請毫不猶豫的選擇新福克斯
內飾，英朗勝出
外觀，不相上下
油耗：差不多
操控，福克斯毫無疑問的勝出
技術，福克斯勝出：DCT雙離合器變速箱，多連桿后懸掛。而英朗的變速箱是國產東岳變速箱，簡稱變速箱中的垃圾箱，懸掛還是扭力梁半獨立懸掛，所以從操控和舒適性上來說的話，福克斯完勝，英朗的底盤還是有些松垮，但福克斯的底盤則扎實的多，特別是過坑洼路或其他不平路面時感覺最為明顯。就跟看人看相貌一樣，女孩子挑車往往外觀是影響購車的第一要素，這就會忽略很多實質性的東西，英朗XT上市已經多年，都快臨近換代，而福克斯則是全新換代上市，技術上來說更加領先英朗。而操控則更加秒殺英朗，你一個小妹紙可能根本不懂啥叫操控，啥叫底盤，踩下油門會走就行了，呵呵，你會來這里問一下還是比較幸運的。順便告訴你一下，我家都買了兩輛新福克斯了，一輛是1.6自動舒適版，一輛是自動風尚版。

英朗是凱越的拉皮，調校程度比上比凱越更好一些，但是基本框架相似，沒有本質變化
福克斯的駕駛質感比較出色，但是實用性，和可靠性飽受詬病
這個有得有失
英朗側重使用，舒適，比較全面的一種選擇
福克斯側重行駛品質，和駕駛樂趣，比較年輕的一種選擇

首先,英朗價格高.性價比一般,不過外形不錯,流線動感!福克斯的底盤是獨立懸掛,比英朗加瓦特連桿的半獨立懸掛要好!福克斯的操控性也比英朗好.安全性都還行!1.6T馬力大扭矩高.當然比1.8的好.
雖然英朗的發動機先進,但是車重不小,所以兩款車油耗幾乎差不多.
總之感覺福克斯是10-20萬的車中,性價比最高的!推薦福克斯.
PS:本人現在用09款1.8時尚AT小福2個多月了,感覺內飾略顯粗糙,油耗也稍稍偏高點(因為大多在市區行駛).不過不后悔!操控性確實不錯.

朋友別克英朗GT內飾為360度環抱一體式設計，冰藍氛圍燈，更加豪華大氣。英朗后懸掛為復合扭桿梁，即兼顧了操控性能又有舒適性。英朗內飾做工和用料考究，還有靜音表現是A級車最佳，不足是用料過多帶來的車重動力小肉偏高的耗油，英朗GT必須選擇帶T的動力，這樣可以解決傳統動力小的問題而且還有車身穩定系統。新款福克斯；福克斯外觀和內飾都是可圈可點，寬敞充裕的乘坐空間豐富實用的配置，車內空間設計較為人性化，很好的提升了其實用性；安全配置豐富，安全保障十足；前臉設計個性獨特，整車線條流暢，時尚動感的外觀；內飾設計同樣保持了時尚動感的風格，比較適合年輕人使用，這是一輛經典明星車型，自從上市一直受到大家的追捧。這兩款車各有優劣，但是論性價比應該還是新款福克斯要優一點。

油耗肯定是英朗低，后排空間英朗也是比福克斯大的，但是駕駛感福克斯肯定是比英朗強的，看你自己注重哪方便了，還有個人建議別買手動擋了，買手動擋開個幾年想二手賣掉都難，手動擋已經慢慢被淘汰了，手動擋也不會有新的發動機了

福克斯吧，我開過福克斯，自己也有君越，感覺別克的車還是買B級車顯得更好，A級的話福克斯好些。

全新英朗共有18t和15n兩大車型系列。18t車型搭載1.4l
dvvt渦輪增壓發動機，并裝備通用汽車最新一代7速dcg智能雙離合變速箱，可輸出最大功率106kw/4900~6000rpm，最大扭矩200nm/1700~4800rpm，綜合工況百公里油耗僅為5.9l。15n車型搭載1.5l
dvvt直列四缸發動機，匹配全新6速dss智能啟停變速箱，最大功率84kw/6000rpm，最大扭矩143nm/4400rpm，綜合工況百公里油耗僅為6.1l。得益于兩款全新高效動力總成，全新英朗動力輸出強勁平順，同時全系標配發動機自動啟停功能，優異油耗領先同級