有。在座位下邊有個輪子，可以調節。現代的汽車座椅，必須滿足調整便利性和舒適性兩大要求。也就是說駕駛者通過調節操縱，可以將座椅調整到最佳的位置上。以獲得最好視野，得到易于操縱方向盤、踏板、變速桿等操縱件的便利，還可以獲得最舒適和最習慣的乘坐角度。座椅的調節可以通過手動或電動的方式來完成。座椅高低調節并非僅對坐墊進行高低調節，同時也會帶動靠背上升或下降。座椅高低調節可以使坐墊整體上升或下降，也可使坐墊前后邊緣單獨升降。

GLX-I1.8手動豪華版配備了駕駛座8向電動調節,副駕駛座所有型號都無此功能.
加裝配件是一定能實現得,任何東西都可以加配,只是成本高低得問題.
本人覺得,原裝得性能還是比較好比較耐用,沒必要去加裝選配件.

調節的按鈕如上圖所示：
在還原椅背至原始位置前，不要在椅背后面防止任何行李或物品，在還原椅背至原始位置后，拉一下椅背以確保完全鎖止，如果突然制動或是發生碰撞，沒有鎖緊的椅背會產生危險。調節駕駛員座椅或方向盤時應注意：
方向盤和胸部之間的距離不得小于25厘米。如果小于25厘米，安全氣囊系統不能起到保護作用會有生命危險。操縱桿必須用力壓緊，以防止在車輛行駛過程中轉向柱的位置發生改變。如果方向盤對準駕駛員臉部，那么事故發生時駕駛員安全氣囊的保護作用會受到影響。因此方向盤應對準胸部方向。

可以調節，其實我覺得1.82米的身高，調到最低也不一定能舒適，因為新卡的高度本身就不是寬敞型的。這車女人開還可以