當然是榮威i6。首先大家先改掉一談車動不動就說合資車比國產車好的壞習慣,無憑無據的事兒我們別干,用數據說話才能服人:
一個級別的車,榮威i6 14萬左右能買到頂配,卡羅拉頂配價格差不多要17.5萬,又是臺老款的車。外觀見仁見智,卡羅拉中規中矩,可以把它比作一個永遠不出錯的孩子,自然就沒什么個性;榮威i6外觀現代感更強一些,尤其是再寬度上,足足多出卡羅拉100多mm。對比兩車的內飾之后,大部分生活在2017年的人都不得不承認卡羅拉的內飾真心outdated,不管是整體設計,還是中控、儀表盤,和配置。發動機上,榮威用的是1.5T 169馬力,相當于自吸2.2的馬力,而卡羅拉的是1.8L 99馬力,i6的最大馬力達169ps,最大功率是124kw,最大扭曲250nm。科羅拉的對應數據是99ps,73kw,142nm,自行感受一下吧。而工信部綜合油耗方面,兩車其實又大同小異。如此看來,榮威i6的動力和油耗方面的表現都比卡羅拉要強,而且排量更小。不僅如此,卡羅拉鋼板比較薄、漆有點軟、胎壓比較低、轉向反應過慢、后視鏡盲區有點大等等問題也一直被人詬病,更沒有i6高端大氣的互聯網屬性,YunOS系統,遠程控車,聲控交互和互聯網生態功能。別的不說,在安全方面,豐田最近才召回一波由于發動機艙蓋焊接不當,有安全隱患的車輛,其中大部分就是卡羅拉,雖然給出額解決措施,但仍然打擊了用戶的信心。要是我,我不會買卡羅拉,價高配置還低,空間還小,不值那個價,榮威i6配置良心,價格合理,說好的碾壓合資車,它也的確做到了。
榮威i6和卡羅拉都定位家用經濟型轎車,售價上,榮威i6指導價格為8.98-14.38萬元,卡羅拉指導售價10.78-17.58萬元。卡羅拉是豐田品牌最為暢銷的全球車型之一,口碑和品質都經受住了市場的檢驗。而榮威i6是自主品牌的新生力量,整體實力也不錯。為了便于比較,我們選出處于同價位的兩款車,分別是榮威i6 2017款 20T 自動互聯網智享版,以及卡羅拉 2017款改款 1.2T 手動GL-i真皮版。兩者售價均是12.68萬元。設計方面,榮威i6突出一個“新”字,很年輕,顏值也很高,而卡羅拉則相對中庸一些,雖然卡羅拉也在不斷進行年輕化演化,但整體仍偏向于均衡。車身尺寸方面,榮威i6長寬高分別為4617*1835*1460mm,軸距2715mm,卡羅拉長寬高分別是4630*1775*1480mm,軸距2700,可以看出,榮威i6的車身尺寸相對更有優勢,不過差距并不算大。內飾方面,榮威i6突出科性,中控10.1英寸大屏便是各種互聯網功能的集中體現,而且整體的選材用料和做工工藝也不錯。卡羅拉的內飾設計還不錯,人機工程學相當好,就是選材用料差了一些,比較掉檔次,這也是同級別的合資車型的共同特點,不過好在整體的質量比較穩定,小毛病少。配置方面,基本不用說太多,自主品牌在配置表現上肯定是同價位的合資品牌無法比擬的。兩車的軸距相差不大,空間表現都非常不錯,滿足一般家用沒有問題。動力方面,榮威i6搭載1.5T發動機,最大功率169馬力,最大扭矩250牛·米,傳動系統匹配7速雙離合變速箱。而卡羅拉搭載1.2T發動機,最大功率116馬力,最大扭矩185牛·米,傳動系統匹配6速手動變速箱。總體來看,榮威i6和卡羅拉各有優劣,榮威i6設計更新潮、內飾更有科技感,配置也更加豐富,動力性能也更強,但是卡羅拉口碑更好,質量更穩定,因此,對于喜歡新潮功能的可以選擇榮威i6,而對于比較喜歡省心的用戶來說,卡羅拉比較好。
卡羅拉雙擎與榮威i6相比,個人認為考慮品牌,保值性方面卡羅拉雙擎有優勢,考慮車子性價比方面榮威i6相對好一些。
卡羅拉和榮威i6相比,不考慮價格因素個人認為還是卡羅拉好一些,車子品牌知名度,質量可靠性還有車子保值性方面卡羅拉相對更有優勢。