你好!拆開中扶手箱把卡扣拆掉,打開機蓋拆開掛檔線固定在變速箱上的兩卡扣再拆掉掛檔線和換擋蓋鏈接的兩個卡扣就可以了,希望我的回到可以幫助你和得到你的采納。謝謝
檢查一下有沒有螺絲沒螺絲的話用手用力往上拔?
拆開中扶手箱把卡扣拆掉,打開機蓋拆開掛檔線固定在變速箱上的兩卡扣再拆掉掛檔線和換擋蓋鏈接的兩個卡扣就可以了。1、手動變速箱主要由齒輪和軸組成,通過不同的齒輪組合產生變速變矩。2、自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成,通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。3、變速箱的功能為:改變傳動比,使發動機在有利的工況下工作;在發動機旋轉方向不變情況下,使汽車能倒退行駛;利用空擋,中斷動力傳遞,以發動機能夠起動、怠速,并便于變速器換檔或進行動力輸出。
拆開中扶手箱把卡扣拆掉,打開機蓋拆開掛檔線固定在變速箱上的兩卡扣再拆掉掛檔線和換擋蓋鏈接的兩個卡扣就可以了。掛檔:使汽車能以非常低的穩定轉速行駛,而這種低的轉速只靠內燃機的最低穩定轉速是難以達到的;變速器的倒擋使汽車可以倒退行駛;其空擋使汽車在起動發動機、停車和滑行時能長時間將發動機與傳動。
這是第一步,電平下地,拆電平坐和行車電腦等
胡大師傅拆得很專心的,放心托付,用心施工,贊一個!前面兩個鄧綠普的輪胎下地了!變速箱和發動機的支撐架吧!開始拆下擺了,鋁合金的,拆的時候有點緊張!半軸和下擺輕松拆下來了!這個地方和大家重點介紹一下,也是本次換離合器過程中最棘手的事,換檔拉絲不能
從變速箱上折下來,朋友:這個是要先把下圖哪個銷子用力抽出來,才能拆下的!我們流沙河只有這等設備了!發動機拆了支撐件,就只能用這個T架吊起來!嘿嘿四個小時才200元工錢!看舊的分離軸承,已經有很大的擺動行程了!變速箱沒有搬下來,用鐵絲固定在旁邊的大架上!下圖是萬惡的離合器,沒給過我一天好日子!這個是phc離合器總成,看上去挺好,用起來暫時挺好的!離合器片,做工也挺好的!朋友們換離合器之前先問老板有這個工具沒,拆分離軸承必備工具!分離軸承的包裝,有GM兩個字哦!好日子看你的了!這個是舊的分離軸承,朋友們拆下來的時候這個口子可不要對著別人壓哦,會噴油的,對不起了哪個被我噴了一身油的哥們!這是拆了變速箱底板的變速箱正在刮墊子!放了機油半軸才好拿出來!然后就是不原了,還原就沒有拍攝了,幫著做事呢,很順利的!
把防塵皮子掀起來,下面有個套環,擰開,上面的擋頭就能拆掉了
我怎么記得某個節目是那是一體的…記得好像是一體的。換配件的話,那是一個配件。
小科這樣倒檔是向上提的,根據經驗是逆時針扭動就可以拆開檔頭