主要是排氣量的區(qū)別,一個約為1.4L,一個約為1.6L
這個指標(biāo)是發(fā)動機排量,直接與動力輸出有關(guān),一般情況下排氣量大的動力輸出高。更重要的區(qū)別是1.4L的POLO發(fā)動機是德國原裝進口,1.6L的發(fā)動機國產(chǎn)的POLO1·6升發(fā)動機采用減小摩擦的傳動結(jié)構(gòu),在保證強度的前提下減少摩擦矩,減低油耗;進氣管使用可變塑料,由發(fā)動機控制器來控制進氣管長度(在低轉(zhuǎn)速區(qū)較長,高轉(zhuǎn)速時較短),使得充氣范圍在整個轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都較高,從而提高了低轉(zhuǎn)速范圍的扭矩和高轉(zhuǎn)速區(qū)的功率值;氣門驅(qū)動采用了液壓支撐滾珠搖臂式,與POLO1·4所采用的液壓挺桿式相比,摩擦矩更小,油耗也更低。
新polo1.4和1.6排量發(fā)動機車型相比,如果預(yù)算足夠,個人認(rèn)為還是1.6好一些,動力性還有配置方面1.6的polo車型相對更有優(yōu)勢。
據(jù)稱,以前1.4發(fā)動機是進口的,實際使用確實更安靜省油,質(zhì)量應(yīng)該比1.6的好一些。但是轉(zhuǎn)款之后(現(xiàn)在的勁情勁取)都是國產(chǎn)的了,應(yīng)該不會有太大區(qū)別了。
polo1.4和1.6主要是動力的差別,polo1.4手動足以滿足城市代步的需求,車上載2人時,動力不受影響,起步加速表現(xiàn)很優(yōu)秀。載4人時,動力會有所不足,夏天開空調(diào)也會影響動力。如果有條件,建議選擇1.6的排量。
1.4的就可以了,1.6的價錢也貴了些,但在動力上要好一些。平時玩就無所謂了,我的1.4的高速175沒問題的。
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