昂科威搭載1.5T、2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),建議使用全合成5W30機(jī)油,帶渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,當(dāng)增壓器開(kāi)始工作時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩會(huì)成倍增加。此時(shí)附著在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件上的機(jī)油油膜要承受著比先前高出數(shù)倍的剪切力,而品質(zhì)較高的全合成機(jī)油就能能完全滿足油膜的要求。而且渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)激烈工況下會(huì)產(chǎn)生上千度的高溫,對(duì)機(jī)油的高溫性能提出更高的要求,由于全合成機(jī)油的基礎(chǔ)油分子排列整齊,抗外來(lái)干擾能力突出,有高溫蒸發(fā)損失小,抗氧化能力強(qiáng)的特性,所以全合成是渦輪增壓的必選機(jī)油。推薦使用德國(guó)金引擎全合成機(jī)油,5W30的HTHS高溫高剪切達(dá)到了3.65,適合大排量及渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)使用,低粘度高油膜強(qiáng)度,節(jié)省燃油,提升動(dòng)力,執(zhí)行ACEA標(biāo)準(zhǔn),10000公里換油周期,望采納。
昂科威冬季用0W20標(biāo)號(hào)DE機(jī)油
按照老技術(shù)條件下的思維應(yīng)該用5w-50 或者10w-50試試。按照新的技術(shù),嘉,原裝進(jìn)口的機(jī)油試試,殼在歐洲生產(chǎn)的時(shí)候必須要用更貴的成本才能達(dá)到這一要求,比為了滿足美國(guó)40代替5w-40是沒(méi)用的,可以嘗試下符合歐洲ACEA C3標(biāo)準(zhǔn)的中國(guó)國(guó)標(biāo)的水準(zhǔn)還停留在API SJ水平上呢,所以自然可以偷工減料一下。如果您的車有機(jī)油消耗大的問(wèn)題,如果用10w-美
美孚一號(hào)全合成機(jī)油,5w-30,希望可以幫到你,別克4s維修技師為你解答
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