掛入低速擋1檔,能輸出較大動力,好脫困,其它時候就好不要掛,掛入低速四驅后不好往出摘
普拉多2700是全時四驅。這個車有三種四驅模式,分別是H4F(中央差速鎖開放),H4L(高速四驅,中央差速鎖鎖止),和L4L(低速四驅中央差速鎖鎖止)。市區道路用H4F,土路一般也用H4F,只非常泥濘難行的道路才用H4L,陷車了或爬陡坡才用到L4L。
普拉多有進口和國產兩種,不論何時都是全時4驅,只是在不同情況下使用。具體操作如下—
進口版有三種模式(圖1-3)、國產版有兩種模式+中央差速器鎖止和下坡輔助(圖4);注:國產普拉多的四驅操作也設置在中控臺下面,除了四驅模式切換旋鈕之外,還有一個中央差速鎖鎖定按鍵以及下坡輔助起動按鍵。國產版頂配車型還帶有一把后橋差速鎖。
直接換那根小桿,調整到第一個(低速四驅)或第二個(四驅),在城市應該用第四個(二驅)