掛入低速擋1檔，能輸出較大動力，好脫困，其它時候就好不要掛，掛入低速四驅后不好往出摘

普拉多2700是全時四驅。這個車有三種四驅模式，分別是H4F（中央差速鎖開放），H4L（高速四驅，中央差速鎖鎖止），和L4L（低速四驅中央差速鎖鎖止）。市區(qū)道路用H4F，土路一般也用H4F，只非常泥濘難行的道路才用H4L，陷車了或爬陡坡才用到L4L。

普拉多有進口和國產兩種，不論何時都是全時4驅，只是在不同情況下使用。具體操作如下—
進口版有三種模式（圖1-3）、國產版有兩種模式+中央差速器鎖止和下坡輔助（圖4）；注：國產普拉多的四驅操作也設置在中控臺下面，除了四驅模式切換旋鈕之外，還有一個中央差速鎖鎖定按鍵以及下坡輔助起動按鍵。國產版頂配車型還帶有一把后橋差速鎖。

直接換那根小桿，調整到第一個(低速四驅)或第二個(四驅)，在城市應該用第四個(二驅)