斯柯達速派性價還是比較高的。目前速派車擁有領先的MQB,配置也很豐富,特別是主動安全配置和高科技配置。另外,也擁有大的空間和同級別車里唯一的后備箱大掀背設計,一家四口坐的里面都不顯擁擠。買的速派380TSI
DSG尊行版,快一年了,一直很喜歡。
斯柯達新速派這款車質量和做工都不錯,畢竟是大眾的子品牌,不過該車搭載的EA888發動機有可能會出現燒機油問題,這個需要注意。
預計在2009年將由上海大眾引進生產的新一代速派車型,在08年日內瓦車展發表后就受到了多方的關注。而最近斯柯達方面終于公布了它的正式售價。新一代速派將分為S、E還有Elegance三款車型,起價為1.54萬英鎊(約合人民幣20.75萬元)。新一代速派的動力系統主要由符合最新排放環保要求的兩款全新汽油及柴油發動機組成,其中一款車型搭載的1.4升TSI汽油發動機,最大輸出可達126千瓦;另外在最高配置3.6升V6發動機的車型中,將配置六速DSG變速箱;而全新的七速DSG變速箱則會出現在另一款搭載1.8升 TSI發動機的車型之上。全新的三款車型配備都相當豐富,各款車型的價格差距在1500英鎊到2000英鎊之間。斯柯達方面將其受眾群定位在中產階級中的較高收入人群,同時打算憑借高檔優質的配備在同級車市場中搶奪更多的份額。新速派配備了駕駛員膝部安全氣囊,還有自動泊入車位系統。雖說速派與邁騰同級別,但新一代速派的配置絕對是跨級的。全新一代的速派在全車空間方面也堪稱同級車之冠,源自大眾PQ46平臺的新底盤軸距達到了2761mm,車身長度達到了4838mm,寬度達到了1783mm,已經邁入了行政級轎車的門檻,后座膝部甚至比奔馳的S-Class還要充裕,整體外觀造型也是朝向簡潔順暢的車身線條設計,除了是斯柯達最頂級的車款以外,也在這個油價高漲的年代,期望能兼具各種房車的特性,讓更多車主享受到豐富的配置和舒適的空間。展開
一般一般般般般
還可以,除了有點小毛病,發動機燒機油