還不錯,就是鋼板比較薄一點(diǎn)
從安全配置來說,CRV并不是很齊全.但安全主要是來自駕駛的好習(xí)慣和遵守交通法規(guī).就像汽車專家說的一樣,;就目前國際上的汽車安全技術(shù)來看,即使安全裝置再高再多的汽車,如果行駛時超過了120KM,發(fā)生撞車事故后,基本都是死路一同條.;所以,安全還是要從自我做起,有安全意識有素質(zhì)的司機(jī),開小面也很安全.
事實(shí)證明是不安全的,看過一個交通事故,CRV被撞2半了,你說能安全嗎城市SUV 是找不到多大安全的,重量少了,油耗少,安全性也會降低點(diǎn)
本田的上一代CRV曾奪得C NCAP SUV組別的最高分,在海外的各類測試中也有不錯的表現(xiàn)。新一代的安全性理應(yīng)更加優(yōu)化還是值得信賴。
您好:2010款的本田CRV有2驅(qū)和四驅(qū),全車六顆安全氣囊、主動式頭枕都為標(biāo)準(zhǔn)配備,此外,本田高配CR-V四驅(qū)有VSA車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),還整合了TSA拖車穩(wěn)定控制系統(tǒng),讓出去玩時車后附掛的拖車,也能安全無憂。擁有這些,讓CR-V拿下NCAP乘客防護(hù)五顆星、兒童防護(hù)四顆星、行人防護(hù)三顆星的評價。平時日產(chǎn)的油耗量也是非常理想的在10個左右如果答案您滿意的話,請采納,如果有什么不懂的可以追問
本田CRV的安全性好。本田CRV在安全性方面,全新CR-V相較老款車型提升十分明顯,不但采用了G-CON安全設(shè)計概念延伸的車身設(shè)計,通過對撞擊力度的分散最大程度地保證車廂內(nèi)的完整性,而且全系標(biāo)配六安全氣囊系統(tǒng)和乘員感知系統(tǒng)(OPDS),實(shí)現(xiàn)同級車型中最高級別的安全防護(hù)。全新CR-V擁有VSA(車輛穩(wěn)定性輔助系統(tǒng))+Motion Adaptive EPS(動態(tài)自適應(yīng)電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng))的雙重保險,同時相對于老款新增的HAS(坡道起步輔助系統(tǒng))也非常人性化,解除了新手溜坡的坦憂,可以更好的避免不必要的輕微碰撞。另外,后座兒童安全座椅固定設(shè)備(ISOFⅨ)也為家長提供了更好的兒童安全保護(hù)。作為城市SUV市場開啟者、引領(lǐng)者,CR-V為超過60萬車主開創(chuàng)了美好生活,它的名稱已經(jīng)深入人心,成了城市SUV的代名詞。全新CR-V在老款產(chǎn)品基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)全方位的提升,對于這樣一款產(chǎn)品力領(lǐng)先的產(chǎn)品來說,其火爆的市場完全是可以預(yù)期的。東風(fēng)本田汽車公司生產(chǎn)的一款車型,CR-V是comfortable runabout-vehicle的縮寫,從名字就可以看出它對舒適性的要求是首要的,它的歷史可追溯至1995年10月,至今已遍布全球162個國家和地區(qū)。2012年2月22日,備受期待的全新CR-V在三亞正式發(fā)布并于同日在全國322家東風(fēng)本田特約銷售服務(wù)店同步上市銷售,全系兩個排量5款型號產(chǎn)品的市場指導(dǎo)價格區(qū)間為19.38萬元—26.28萬元。從1995年第一代誕生至今,CR-V已暢銷全球160多個國家和地區(qū),贏得近500萬用戶認(rèn)可。最大優(yōu)點(diǎn):外觀時尚動感,線條流暢,圓潤中而不失運(yùn)動;用料和做工有所提升;配置不錯;動力強(qiáng)勁;操控靈活;性價比較高。空間:整體駕乘空間寬敞充裕,頭部腿部空間沒有明顯的緊湊感;車內(nèi)儲物空間豐富實(shí)用;座椅包裹比較嚴(yán)實(shí),舒適性比較不錯,后排座椅小幅度可調(diào),長途乘坐更實(shí)用。操控:操控舒適靈活,檔位清晰,換擋平順,具有轎車化的駕駛感受;油門反應(yīng)靈敏;方向盤手感不錯,指向不夠精準(zhǔn);寬胎抓地性能不錯;底盤扎實(shí),但離地間隙較小,通過性較差;懸掛過軟,高速穩(wěn)定性欠佳;部分網(wǎng)友反映“高速行車中噪音較大。動力:搭載重新調(diào)校的2.0和2.4兩種排量發(fā)動機(jī),2.4排量動力充沛,提速較快,超車輕松;2.0排量動力較弱,起步提速較慢。最大缺點(diǎn):起步肉;發(fā)動機(jī)噪音大;網(wǎng)友反映中控異響、行車噪音大、啃胎、遙控鑰匙失靈、跑偏等一些小問題較明顯。外觀:CR-V新款造型時尚動感,線條流暢,圓潤中而不失運(yùn)動,網(wǎng)友評價“本田的新造型加入了歐美元素,更加銳利的設(shè)計不如之前的中庸使國人趨之若鶩。內(nèi)飾:內(nèi)飾采用了本田的家族風(fēng)格,雙色
不說別的就沖20多萬的車沒有尾部防撞鋼梁來看啊讓我對這款車真的太失望了。比著上海大眾的途觀真的差很多
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