在方向盤的的左側有一組燈光組合開關,到了夜間,組合開關向前旋轉一格是打開儀表盤燈光,再旋轉一格是是近光燈,再向前旋轉一格就是遠光燈。特別提示:不能濫用遠光燈
遠光燈照出的遠光危險性較大,不能濫用遠光燈,特別是在市區內照明情況良好的路段不要使用遠光燈。夜間濫用遠光燈會危及著你和他人的生命安全。遠光燈的光柱位置較高,與前車或對面來車的視線基本平齊。人的瞳孔在非常亮的環境中會縮小,以此減少進光量。反之,從強光到相對暗的環境時,人的瞳孔就會擴大,以增加進光量,才能夠看清楚周圍的情況。瞳孔的縮放需要一個過程,這就產生了眼前一片雪白的“瞬間盲區”。司機違規打遠光燈,就會讓對方司機或騎車人眼睛出現瞬間盲區,在這個過程中,如果遇到緊急情況就極易引發交通事故。附:《道路交通安全法實施條例》中關于機動車燈光使用的有關規定:
1、向左轉彎、向左變更車道、準備超車、駛離停車地點或者掉頭時,應當提前開啟左轉向燈;2、向右轉彎、向右變更車道、超車完畢駛回原車道、靠路邊停車時,應當提前開啟右轉向燈。3、在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上,夜間會車應當在距相對方向來車150米以外改用近光燈,在窄路、窄橋與非機動車會車時應當使用近光燈。4、機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口,向左轉彎時,開啟轉向燈,夜間行駛開啟近光燈。5、機動車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時,應當開啟前照燈、示廓燈和后位燈,但同方向行駛的后車與前車近距離行駛時,不得使用遠光燈。機動車霧天行駛應當開啟霧燈和危險報警閃光燈。6、機動車在夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時,應當交替使用遠近光燈示意。7、機動車駛近急彎、坡道頂端等影響安全視距的路段以及超車或者遇有緊急情況時,應當減速慢行,并鳴喇叭示意。8、機動車在道路上發生故障或者發生交通事故,妨礙交通又難以移動的,應當按照規定開啟危險報警閃光燈,并在車后50米至100米處設置警告標志,夜間還應當同時開啟示廓燈和后位燈。
如圖,
現在的位置是車燈關閉狀態,順時針旋轉,第一位置是示廓燈,再轉第二個位置是大燈。將方向盤左邊的燈光撥桿向下撥就是遠光,儀表盤上會同時顯示遠光符號。如果遠近光交替的話,就用手指頭反復向上提拉方向盤左邊的燈光撥桿,你會感覺到那個撥桿提起后自動回落。要打開霧燈就把上圖的旋鈕順時針撥到第一或第二個位置后向外拉出。這時儀表盤上的霧燈指示燈會亮起。如果關閉后霧燈或前霧燈,請將開關向內按回。
先打開主駕左側面板上的燈光控制開關,才可以進行遠近光的調整。即順時針旋轉燈光控制開關兩格,開啟近光燈,燈光控制開關位于方向盤的左邊,是一個旋轉式開關按鈕。將燈光控制開關按順時針旋轉兩格,開啟了近光燈之后,通過扳動方向盤左邊的撥桿往前推(即車子前進的方向)就可以切換成遠光燈,往后面回位就又切換到近光燈。另外遠近光燈可以進行高度的調節,調節按鈕位于方向盤的左側,就在燈光控制系統開關的旁邊。近光燈的高度調節是根據用戶的情況而定的,只要感覺自己能夠清楚七八十米內的物體就可以了,或者是適合自己駕駛習慣的視野。
所有的小車的遠近光開關都是設在方向盤下方左手的撥桿,右手的撥桿是雨括,左手的撥桿是方向燈和遠近光燈,方向燈是前后撥,遠近光燈是上下撥。新寶來的遠近光燈開關有三擋,中間擋是近光擋,往下撥是遠光擋,往上抬的也是遠光擋,但這擋是不固定的,會自動倒回中間擋。