其實很簡單,需要的工具:價值12塊的16毫米T字形火花塞套筒扳手;一個8毫米套筒扳手;一個一毛錢的硬幣抹布過程:
注意:冷車狀態更換,點火鑰匙拔下用一毛的硬幣擰開發動機塑料裝飾罩的6個塑料卡子;用抹布把各處的灰塵擦掉;用8毫米套筒擰下固定點火線圈模塊的3個六角螺栓;小心的向上抬起點火線圈,以點火線圈的線束插頭為圓心,把線圈整個橫過來以露出火花塞的巢穴,注意不要讓線束受力;如果有吸塵器,最好把火花塞附近的灰塵都吸掉以免掉入汽缸;用火花塞套筒用力逆時針擰下火花塞,注意套筒伸進去的時候要慢,要輕,保持豎直,不要毛毛糙糙的碰壞了火花塞的陶瓷;小心地把新火花塞插入套筒內的橡膠套里,注意不要碰到了陶瓷部分,拔下機油尺,往新火花塞的螺紋上抹機油,反復幾次,但也不要涂過多機油;輕輕把火花塞連同套筒豎直放入火花塞螺紋孔,慢慢的順時針擰上,確定沒有錯牙,再慢慢擰緊,到擰不動為止(經查看維修手冊,規定擰緊力矩是28Nm左右,但沒有力矩扳手,只能憑感覺。如果不是力氣特大,用普通的T字形扳手(手柄大概有10公分長)擰到實在擰不動就差不多了)。注:關于如何控制擰緊力矩,請有經驗的們補充;火花塞拆一個換一個;最后在把點火線圈裝復,塑料蓋裝復試車,搞定。
新寶來火花塞為每30000公里更換一次。從官方手冊上了解到,新寶來的整車質保為兩年或6萬公里(以先到者為準),1.6L車型建議每15000公里進行一次常規保養,而1.4TSI車型則建議每10000公里進行一次保養,保養內容包括更換機油和機濾。在60000公里內,兩款車型均建議汽油濾芯、空調濾芯及火花塞為每30000公里更換一次,變速箱油為每60000公里更換一次,但在空氣濾芯的更換上,兩款車型則有所區別。1.6L車型建議每30000公里更換一次,而1.4TSI車型則建議每20000公里更換一次。
如果車輛一切正常,不建議隨便更換部件。博世可以查找相應的型號的火花塞。
換成1.8T的火花塞就相當不錯。四個火花塞就要600多塊,呵呵。