東風(fēng)風(fēng)神車質(zhì)量在自主品牌的車型里面是相對不錯(cuò)的,不過該車型保有量少,車子的保值性還有維修保養(yǎng)方面不是很有優(yōu)勢。
您好,很高興回答您的問題,東風(fēng)風(fēng)神汽車的質(zhì)量在國內(nèi)一般的自主品牌的汽車?yán)锩孢€是不錯(cuò)的,因?yàn)榛揪褪侨债a(chǎn)車子的底子
我買的是風(fēng)神H30cross,行車13000公里,平時(shí)開車送孩子上下學(xué),路上有兩段很堵,不是一般的賭,用車將近1年,分享一下用車感受。1.空間較大,家用足夠,5個(gè)成年人感覺坐在車上不覺得擁擠。2.外形還是不錯(cuò)的,底盤不低,通過性好。3.我每次加油都記在本子上,到現(xiàn)在平均油耗7.2L/100km,5、6月份不開空調(diào)油耗6.7。我每次加油都是200塊,有好幾次能跑420KM,感覺油耗尚可。4.底盤結(jié)實(shí),高速穩(wěn)當(dāng),油耗低,120的速度,油耗6.5
5.檔位清晰,掛入后有吸入感,不過感覺掛檔機(jī)構(gòu)在動(dòng)作過程中有點(diǎn)生澀感,5檔時(shí)手柄位置偏右,有碰到副駕駛?cè)说目赡堋?.該發(fā)動(dòng)機(jī)和標(biāo)志307 1.6或世嘉1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)一下,同是神龍,但打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋看到一個(gè)東風(fēng)的Logo,我看東風(fēng)就沒有必要了,何必。據(jù)說現(xiàn)在裝備了東風(fēng)自己的發(fā)動(dòng)機(jī),從數(shù)據(jù)看,好像性能不錯(cuò)。發(fā)動(dòng)機(jī)屬于高速發(fā)動(dòng)機(jī),就是說在高速情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)的性能才能發(fā)揮得很好,故平時(shí)行車要在2000轉(zhuǎn)以上,最好在2200轉(zhuǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)在該轉(zhuǎn)速下扭矩達(dá)到額定值的90%,換擋最好達(dá)到2500轉(zhuǎn),此時(shí)換擋后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速掉到1800-1900轉(zhuǎn)左右,扭矩達(dá)到85%左右,能夠確保換擋后快速啟動(dòng),同時(shí)減少積碳的形成。不要進(jìn)入一個(gè)誤區(qū),發(fā)動(dòng)機(jī)高速一定費(fèi)油,這款發(fā)動(dòng)機(jī)不完全是,保持2000轉(zhuǎn)以上行車要比2000轉(zhuǎn)以下省油,且對發(fā)動(dòng)機(jī)有好處。7.網(wǎng)上看好多人油耗挺高的,其實(shí)與個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān),開車要用心唔,多總結(jié),就會(huì)有收獲了。同時(shí)不要老盯著油耗,還要考慮整車性能和壽命。8.噪音,覺得還好,我能接受,可能我對噪音不是十分的敏感。9.這個(gè)車家用足夠了,性價(jià)比還是較高的,車無完車,人無完人
9.
東風(fēng)風(fēng)神是東風(fēng)汽車公司旗下的自主乘用車品牌,其總部設(shè)在河北省武漢市。由東風(fēng)乘用車公司負(fù)責(zé)研發(fā),生產(chǎn),于2009年3月26日正式發(fā)布。全系車型滿足“三高兩低”的特點(diǎn),三年十萬公里的質(zhì)保,質(zhì)量服務(wù)都是一流的。
這車可以,我買的是H30,方向和油門都比較重,自動(dòng)擋油耗約8個(gè)油,聲音又點(diǎn)大,手動(dòng)的擋把有些抖,性價(jià)比可以,實(shí)際就是愛麗舍的國產(chǎn)版本,比愛麗舍多個(gè)后輪
東風(fēng)風(fēng)神是東風(fēng)乘用車有限公司生產(chǎn)的,地址位于東風(fēng)集團(tuán)的總部湖北省武漢,是東風(fēng)集團(tuán)公司的全資子公司的自主產(chǎn)品,是東風(fēng)公司全力打造的自主品牌的產(chǎn)品。東風(fēng)風(fēng)神乘用車有限公司是東風(fēng)汽車集團(tuán)旗下全資子公司,出自東風(fēng)軍工背景的東風(fēng)風(fēng)神傳承了東風(fēng)軍車的優(yōu)良基因,在動(dòng)力性、可靠性、通過性、信息化等方面超越同級車型。東風(fēng)風(fēng)神采用東風(fēng)集團(tuán)控股的法國PSA品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)以及東風(fēng)風(fēng)神自主研發(fā)的DFMA15 1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)或者DFMA14T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),綜合性能與合資品牌1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不相上下,足可匹敵2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。匹配的手動(dòng)變速箱來自東風(fēng)集團(tuán)控股的法國PSA品牌的產(chǎn)品,東風(fēng)風(fēng)神自動(dòng)擋匹配兩款自動(dòng)變速箱,其一是日本愛信6速手自一體變速箱。另一個(gè)是目前最先進(jìn)的代號為6DCT150的6速雙離合變速箱,是由東風(fēng)集團(tuán)與德國格特拉克公司合作推出的首款產(chǎn)品,屬于格特拉克最新第三代DCT產(chǎn)品。采用了低扭矩雙離合器變速箱技術(shù),為濕式雙離合變速箱。擁有6個(gè)前進(jìn)擋和1個(gè)倒擋,扭矩區(qū)間為130-190Nm。6DCT150技術(shù)優(yōu)勢明顯,油耗比其他變速箱低,重量小于60公斤,體積小,搭載性能好,并具有良好的性價(jià)比。東風(fēng)乘用車公司已投產(chǎn)并上市東風(fēng)風(fēng)神S30/H30/H30 CROSS/A60/A30/AX7/L60/AX3和東風(fēng)A9等系列車型,以及新能源車型東風(fēng)風(fēng)神E30/E30L、東風(fēng)風(fēng)神A60EV,產(chǎn)品布局實(shí)現(xiàn)了SUV+轎車+新能源三線并進(jìn)。東風(fēng)風(fēng)神的車普遍性價(jià)比高配置好。
車身堅(jiān)固。有一次被一輛金杯面包車追過尾,面包車的前臉當(dāng)場就凹進(jìn)去了,可我的東風(fēng)風(fēng)神A60只是稍微有點(diǎn)變形,還是挺欣慰的,嘿嘿。方向盤的觸感不好,雖然是真皮的材質(zhì),但總覺得硬邦邦的,后來自己又去加了個(gè)皮套,現(xiàn)在握起來就有手感多了。
這車可以,我買的是H30,方向和油門都比較重,自動(dòng)擋油耗約8個(gè)油,聲音又點(diǎn)大,手動(dòng)的擋把有些抖,性價(jià)比可以,實(shí)際就是愛麗舍的國產(chǎn)版本,比愛麗舍多個(gè)后輪碟剎,副駕駛氣囊
比日韓系的性價(jià)比高多了
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