您好，很高興回答您的問題，東風風神汽車的質量在國內一般的自主品牌的汽車里面還是不錯的，因為基本就是日產車子的底子

我買的是風神H30cross，行車13000公里，平時開車送孩子上下學，路上有兩段很堵，不是一般的賭，用車將近1年，分享一下用車感受。1.空間較大，家用足夠，5個成年人感覺坐在車上不覺得擁擠。2.外形還是不錯的，底盤不低，通過性好。3.我每次加油都記在本子上，到現在平均油耗7.2L/100km，5、6月份不開空調油耗6.7。我每次加油都是200塊，有好幾次能跑420KM，感覺油耗尚可。4.底盤結實，高速穩當，油耗低，120的速度，油耗6.5
5.檔位清晰，掛入后有吸入感，不過感覺掛檔機構在動作過程中有點生澀感，5檔時手柄位置偏右，有碰到副駕駛人的可能。6.該發動機和標志307 1.6或世嘉1.6的發動機一下，同是神龍，但打開發動機蓋看到一個東風的Logo，我看東風就沒有必要了，何必。據說現在裝備了東風自己的發動機，從數據看，好像性能不錯。發動機屬于高速發動機，就是說在高速情況下，發動機的性能才能發揮得很好，故平時行車要在2000轉以上，最好在2200轉，發動機在該轉速下扭矩達到額定值的90%，換擋最好達到2500轉，此時換擋后發動機轉速掉到1800-1900轉左右，扭矩達到85%左右，能夠確保換擋后快速啟動，同時減少積碳的形成。不要進入一個誤區，發動機高速一定費油，這款發動機不完全是，保持2000轉以上行車要比2000轉以下省油，且對發動機有好處。7.網上看好多人油耗挺高的，其實與個人駕駛習慣有關，開車要用心唔，多總結，就會有收獲了。同時不要老盯著油耗，還要考慮整車性能和壽命。8.噪音，覺得還好，我能接受，可能我對噪音不是十分的敏感。9.這個車家用足夠了，性價比還是較高的，車無完車，人無完人
9.

東風風神是東風汽車公司旗下的自主乘用車品牌，其總部設在河北省武漢市。由東風乘用車公司負責研發，生產，于2009年3月26日正式發布。全系車型滿足“三高兩低”的特點，三年十萬公里的質保，質量服務都是一流的。

這車可以,我買的是H30,方向和油門都比較重,自動擋油耗約8個油,聲音又點大,手動的擋把有些抖,性價比可以,實際就是愛麗舍的國產版本,比愛麗舍多個后輪

東風風神是東風乘用車有限公司生產的，地址位于東風集團的總部湖北省武漢，是東風集團公司的全資子公司的自主產品，是東風公司全力打造的自主品牌的產品。東風風神乘用車有限公司是東風汽車集團旗下全資子公司，出自東風軍工背景的東風風神傳承了東風軍車的優良基因，在動力性、可靠性、通過性、信息化等方面超越同級車型。東風風神采用東風集團控股的法國PSA品牌的發動機以及東風風神自主研發的DFMA15 1.5L自然吸氣發動機或者DFMA14T渦輪增壓發動機，綜合性能與合資品牌1.4T渦輪增壓發動機不相上下，足可匹敵2.0L自然吸氣發動機。匹配的手動變速箱來自東風集團控股的法國PSA品牌的產品，東風風神自動擋匹配兩款自動變速箱，其一是日本愛信6速手自一體變速箱。另一個是目前最先進的代號為6DCT150的6速雙離合變速箱，是由東風集團與德國格特拉克公司合作推出的首款產品，屬于格特拉克最新第三代DCT產品。采用了低扭矩雙離合器變速箱技術，為濕式雙離合變速箱。擁有6個前進擋和1個倒擋，扭矩區間為130-190Nm。6DCT150技術優勢明顯，油耗比其他變速箱低，重量小于60公斤，體積小，搭載性能好，并具有良好的性價比。東風乘用車公司已投產并上市東風風神S30/H30/H30 CROSS/A60/A30/AX7/L60/AX3和東風A9等系列車型，以及新能源車型東風風神E30/E30L、東風風神A60EV，產品布局實現了SUV+轎車+新能源三線并進。東風風神的車普遍性價比高配置好。

車身堅固。有一次被一輛金杯面包車追過尾，面包車的前臉當場就凹進去了，可我的東風風神A60只是稍微有點變形，還是挺欣慰的，嘿嘿。方向盤的觸感不好，雖然是真皮的材質，但總覺得硬邦邦的，后來自己又去加了個皮套，現在握起來就有手感多了。

這車可以，我買的是H30，方向和油門都比較重，自動擋油耗約8個油，聲音又點大，手動的擋把有些抖，性價比可以，實際就是愛麗舍的國產版本，比愛麗舍多個后輪碟剎，副駕駛氣囊
比日韓系的性價比高多了