你好，關于防凍液的更換周期，一般建議您三年更換一次的吧。按時更換防凍液不止可以防止車輛高溫的，而且冬天的時候暖風的效果會更好的。

在發動機倉內的，有個口的！

你好，這款車輛更換防凍液最好是去修理廠或者4s店進行，注意檢查一下防凍液型號。

汽車防凍液的功能是：
一、防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋.
其主要指標是防凍液的冰點.在選擇或配制防液時,其冰點應該比該地區最低溫度低10℃左
右,以確保在特殊情況下防凍液不會凍結.防凍液的另一個重要功能.其主要指標是沸點.沸點是
指汽車發動機冷卻系統與外界大氣壓相平衡的條件下,冷卻液開始升溫到沸騰的控制溫度不再升
高,保持發動機在正常溫度下工作.防凍液還具有防腐蝕功能.腐蝕是金屬處在自然環境中由于化
學反應、電化學過程及物理何用而遭破壞的遠程.目前主要防腐的金屬有六種,即：鋼、鑄鐵、
紫銅、焊錫、黃銅、鑄鋁.現代汽車發動機的冷卻系統大多采用鑄鋁和鋁合金件,所以要求防凍
液防腐性的重點也要轉向對防鋁的腐蝕,同時還要考慮冷卻系統中的非金屬材料如橡膠、塑料的
溶解、鼓脹、老化等.腐蝕抑制劑就是能阻止或減緩上述過程的物質.防水垢是防凍液的另一項
重要功能,結垢是在散熱器表面上附著有不溶性鹽類或氧化物晶體所致.產生水垢后不但影響散
熱器的正常散熱,而且更容易造成冷卻系統的循環管道的堵塞,水溫過高而嚴重影響發動機的正
常運轉.在冷卻系統中可產生水垢的主要物質：硫酸鈣和碳酸鈣、碳酸鎂等,還有因使用不當而
產生的褐色磷酸鈣等.鈣、鎂離子主要來源于冷卻液中的水,為此,必須嚴格控制配制冷卻防凍液
的水質.
二、冷卻液的添加要求
根據發動機的結構特點,廠家對發劫機,冷卻液的使用做了嚴格要求,對一般使用長效防凍防
銹液有明確要求.由于長期使用中造成的水份散失或其它原因引起的防凍液泄漏時,一定要添加
蒸餾水,決不可添加河水或自來水,由于對防凍液的性能缺少經驗,對添加冷卻水的水質要求不嚴
會造成水道積垢,影響發動機冷卻水的正常循壞,而降低冷卻強度,從而使發動機溫度過高,降低
動力、增加油耗、減少發動機使用壽命.

那個水壺上面應該有一個箭頭到哪里就行，要是加水箱的就加滿就可以了。希望對你有用(^_^)

1、打開發動機艙蓋。2、啟動發動機，怠速運行，使水溫上升到足夠的溫度，以便節溫器打開，讓防凍液徹底循環起來。我是在車子行駛后進行的，沒用多長時間，電子扇就轉起來了，這時候溫度肯定夠了，呵呵。如果是冷車進行，可以摸摸發動機的出水管，發熱了就證明節溫器已經打開了。3、打開車子的暖風機1-2分鐘，讓小水箱的也一起循環起來。4、熄火，打開水箱蓋。這時候要注意，因為水箱里的防凍液很熱，一定要在水箱蓋上蓋上毛巾，戴上膠手套，才能去擰水箱蓋。擰的時候不要一下子全打開，中間稍微停一下，泄一泄壓力，再打開。我打開水箱蓋的時候，雖然隔著膠手套和毛巾，但還是感覺到很熱的防凍液噴射出來。5、打開水箱的排水塞子，放出防凍液。這時候防凍液是很熱的，要戴上膠手套，小心燙傷。6、把儲液罐里舊的防凍液倒掉，用水清洗儲液罐。7、放干防凍液后，擰緊排水塞子，從水箱口加入蒸餾水。加的時候要慢慢倒，加滿了等一下，讓液面下降了再添加，直到液面不再下降，其實這時候水箱里因為有空氣，所以仍然是沒有加滿的。8、在儲液罐里加上適量的蒸餾水，蓋好罐的蓋子。9、蓋好水箱蓋，重復第2至5步“熱車、放水”的過程三次，直到放出來的水清澈為止。10、擰緊排水塞子，倒掉儲液罐里的蒸餾水，在水箱口加入防凍液至滿，儲液罐也加入防凍液，至稍微高出FULL的刻度。11、打開發動機熱車，會看見儲液罐的液面會下降，這是因為排出了冷卻管道內的空氣，注意補充，至此更換防凍液基本完成。12、在后面幾天里，車子行駛后要及時觀察儲液罐的液面，補充防凍液。