作為年度改款車型,2014款長城M4較老款車型在外形設計方面變化不大,新車盡在細節方面有所修改。其中車頭部分,新車增加了一組梯形銀色裝飾板,并在霧燈處增加了LED日間行車燈元素。
h1/至少它有自動檔
售價6.89-8.29萬哈弗H1在價格方面可以說很有吸引力,獨特的風格設計似乎也正中不少年輕人心坎里了,盡管他在尺寸方面和很多小型SUV相比并沒有優勢,但從獨樹一幟的造型與扎實的用料、配置來講,這款產品在市場的可塑性確實挺高,但不足之處就是AMT變速器對駕駛舒適性的影響,當然,這個問題解決起來也比較容易,購買售價更便宜的手動擋車型也是不錯的。和長城哈弗H3、H5相比,其實長城哈弗M4更像是跨界車而非SUV,畢竟這是一款由長城炫麗演變而來的車型,但相比“標準”的跨界車,M4又有更接近“正宗”SUV的通過性,也可以說是一款好玩、可愛的迷你SUV。M4的做工也更接近于轎車的水平,對于主要在城市里游離的年輕一族來說,M4會帶來更多活力和激情的感受。
錢夠上h1吧,m4也可以
說實話我昨天去看的車這兩個車都看了大小差不多好像M4后排稍微舒服點。M4價格優惠3000下來的2014款中配要比H1性價比高點 h1價格低配6.89萬一分不低還只有低配可選自己也拿不定注意如果你選好了也給我說說
H1是哈弗系列推出的一款入門級別的小型SUV,也是長城繼M4以來推出的第二款小型SUV。兩車在外觀尺寸上相差不大,但H1要比M4的軸距長了不少。基于長城C20R平常發展起來的車型,在外觀設計上面還有著些許C20R的影子,但是在整體風格上面,又是更偏向于目前哈弗的家族語言設計風格的。前臉六邊形扁平進氣格柵,遠近光一體的雙光透鏡燈組大燈配置。SUV風格的前杠黑色包圍和銀色下護板,同時在霧燈下側還配置了長條形的LED日間行車燈,霸氣又時尚。而側身的話還保留著C20R影子,因為整個車身結構仍然延續原有設計,只是在車身包圍的基礎上,加大了車門下護板的面積,讓其看上去更加充滿活力。而尾部也融入了哈弗系列的元素,比如橫條型布置的尾燈組,內凹式的設計等使得尾部更加立體。后保險杠采用了大面積的黑色護板包圍,銀色下護板兩側還有外露的梯形排氣管口。不過左側的管口只是提升視覺沖擊力的裝飾件。
半斤八兩,看你個人的喜好