四五年前的寶來(lái)，應(yīng)該是寶來(lái)經(jīng)典或是號(hào)稱“駕駛者之車”的老寶來(lái)，德國(guó)血統(tǒng)較之現(xiàn)在的新寶來(lái)或全新寶來(lái)純正多了，只要不是事故車或行駛總里程太多的話，還是很值得購(gòu)買的，最起碼，你開(kāi)兩年再到二手車市場(chǎng)上去買，不會(huì)出現(xiàn)多大的貶值，也就是說(shuō)你開(kāi)幾年再買也賠不了多少錢。不過(guò)，買車前最好找個(gè)修車的師傅跟著你一塊兒去，這樣可以更好的辨別出車是不是事故車。希望能幫助你

大眾車安全性比較不錯(cuò)呢，1.6足夠用了，寶來(lái)也可以畢竟是老品牌國(guó)內(nèi)引進(jìn)許多年了，或者是速騰也可以啊，酒紅色也適合女士開(kāi)的，如果說(shuō)省油的話小日本的豐田省油，但是大姐這么大歲數(shù)了車都買了不能因?yàn)閮蓚€(gè)油錢再。是不是！

寶來(lái)是老將了，比較成熟。寶來(lái)轎車，“Bora”以“風(fēng)”的名字命名，它是亞得里亞海清新的海風(fēng)。在中國(guó)一汽-大眾賦予它一個(gè)具有民族文化特色吉祥如意的名字“寶來(lái)”。它是大眾品牌旗下的全尺寸轎車，是A級(jí)車的第4代，捷達(dá)系列的替代者。2001年1月，香港的《人車志》雜志還將其評(píng)為“2000年度的十大好車”。寶來(lái)，德國(guó)大眾旗下的全尺寸轎車。在歐洲市場(chǎng)，bora是針對(duì)寶馬3系列、奧迪a4、歐寶威達(dá)設(shè)計(jì)的一款具有競(jìng)爭(zhēng)力的車型。寶來(lái)是從德國(guó)大眾golf車系中衍生出來(lái)的，是大眾a級(jí)車中的最新產(chǎn)品，在德國(guó)與高爾夫和甲殼蟲(chóng)共用一個(gè)平臺(tái)。寶來(lái)在1998年開(kāi)始在海外上市。汽大眾生產(chǎn)的就是經(jīng)過(guò)改進(jìn)之后的bora2001款，對(duì)一汽大眾來(lái)說(shuō)，寶來(lái)是捷達(dá)的后繼產(chǎn)品，一汽大眾公司曾有將“博雅”定為該車車名的想法，但因該名已被其他公司搶先注冊(cè)而未能如愿。在美國(guó)，寶來(lái)仍被稱為捷達(dá)，德國(guó)大眾公司曾經(jīng)一直堅(jiān)持稱其為“跑樂(lè)”，最近也改口叫寶來(lái)了。寶來(lái)為緊湊型轎車，前高后低的流線型和前長(zhǎng)后短的發(fā)動(dòng)機(jī)艙和行李艙突出了他的運(yùn)動(dòng)的外觀造型。寶來(lái)屬于典型的德國(guó)車造型，整體看起來(lái)顯得中規(guī)中矩，凸顯結(jié)實(shí)、厚重，車身尾部線條收得太急，看上去不夠大氣。感覺(jué)較為保守和大眾化。1.6l寶來(lái)內(nèi)飾是顯而易見(jiàn)的，內(nèi)飾是深灰色，方向盤(pán)變成了4輻式，由于材料的關(guān)系，手感沒(méi)有三輻式的好。電動(dòng)設(shè)備一律精簡(jiǎn)，座椅改為普通布質(zhì)面料，桃木與真皮內(nèi)飾全部省略，設(shè)備少了，顯得很不方便。車窗，后視鏡和座椅必須手動(dòng)調(diào)節(jié)，給了我們?cè)S多遺憾。此外，1.6升基本型取消的還有司機(jī)座椅腰部支撐調(diào)節(jié)，座椅加熱功能，電動(dòng)防眩目車內(nèi)后視鏡和電動(dòng)調(diào)節(jié)加熱式后視鏡。中央扶手，后窗防曬簾等設(shè)備一律精簡(jiǎn)?？吹贸觯?.6基本型已經(jīng)將關(guān)系到舒適性的配置降低到了最低限度。以“駕駛者”之車來(lái)標(biāo)榜，從正面來(lái)說(shuō)，可以理解為動(dòng)力強(qiáng)勁，操縱舒適。但從反面來(lái)說(shuō)，寶來(lái)在設(shè)計(jì)上對(duì)車內(nèi)其他乘員考慮的不夠，這主要體現(xiàn)在內(nèi)部空間方面，根據(jù)寶來(lái)的長(zhǎng)度4376mm，我們理所當(dāng)然的認(rèn)為內(nèi)部空間應(yīng)該超過(guò)比它小的愛(ài)麗舍4291mm，可事實(shí)讓人遺憾，車內(nèi)空間比不上愛(ài)麗舍，雖然寶來(lái)的軸距 2513mm略小于愛(ài)麗舍的2540mm，但對(duì)于車內(nèi)乘客來(lái)說(shuō)就顯得相當(dāng)?shù)木执?，尤其是后排乘客，特別是兩側(cè)乘客的頭部空間很是局促。當(dāng)然前排乘客不會(huì)有這種感覺(jué)，因?yàn)椤榜{駛者之車”考慮的是駕駛者嘛！寶來(lái)的市場(chǎng)定位既然是駕駛者之車，在享受某種激情的同時(shí)，隨之而來(lái)的問(wèn)題就是在舒適性方面的削弱。這也是魚(yú)和熊掌的老問(wèn)題了。1.6l寶來(lái)，車速一過(guò)180，風(fēng)噪立

新寶來(lái)不錯(cuò)。新寶來(lái)搭載的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)是德國(guó)大眾汽車最為成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)之一，目前配備在大眾汽車多款主力車型上。技術(shù)成熟穩(wěn)定、保養(yǎng)費(fèi)用低是這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大優(yōu)勢(shì)，而這正是家庭用車的必備條件。在操控方面，新寶來(lái)使用了與邁騰、速騰相同的6速Tiptronic手自一體變速箱，這款變速箱在國(guó)內(nèi)同級(jí)別車中極少采用，一般都搭配在高級(jí)或豪華轎車上，其最大的特點(diǎn)是可以將動(dòng)力完美而平順地輸出。新寶來(lái)車型優(yōu)點(diǎn)：新寶來(lái)是大眾專門(mén)為中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)的新車，因此它既有大眾車的剛性，同時(shí)，也有一些本土化的元素。新寶來(lái)車型缺點(diǎn)：老舊的兩氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)是新寶來(lái)存在的最大問(wèn)題，動(dòng)力僅僅是夠用，要想尋找駕駛快感，還是看看別的車吧。

技術(shù)成熟這車市場(chǎng)保有量較大，質(zhì)量有保證，配置性價(jià)比很高，而且油耗還可以，建議購(gòu)買

爛得很，大眾淘汰十多年的PQ34平臺(tái)，偷工減料層出不窮，先少防撞梁，新款又少隔熱瓦，其他偷工減料的小東西更不用說(shuō)了，垃圾中的戰(zhàn)斗機(jī)

如果你說(shuō)的機(jī)油燈警示是指插入車鑰匙，擰一下打開(kāi)車輛電源時(shí)儀表盤(pán)中部出現(xiàn)黃色的機(jī)油圖標(biāo)，車輛發(fā)動(dòng)后消失的話，屬于正常?？梢宰约簻y(cè)試一下機(jī)油液位，如果在最高和最低刻度之間，屬于正常。如果還有疑問(wèn)打當(dāng)?shù)匾黄蟊?S店電話問(wèn)保養(yǎng)顧問(wèn)或者直接開(kāi)去，免費(fèi)檢測(cè)的。