每個人駕駛習慣不一樣，油耗也不一樣的。盡量做到：
1、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調準。用黏度最低的滑機油。好好保養引擎，有問題立刻修好它。好好保養車身。別相信汽油辛烷值越高越好的說法。不要"熱身"過度。汽車沒動時，不要開動引擎。2、不要猛踩油門來加速。什么速度就換什么檔。不要超速。清理你的車后行李廂。先相好路程再上路。輔助一些節油產品。3、無級變速的車起步、行駛中，引擎轉速1800—2100轉時注意緩抬油門，這樣可使變速箱檔位盡快升入高速檔，同等轉速引擎可降低200—400轉，從而降低油耗。

現代領動的1.6L和1.4T排量發動機車型相比個人認為還是1.6L好一些，雖然1.4T車型動力性好，技術先進，但是質量可靠性還有維修保養成本方面1.6L車型有優勢。

北京現代領動1.4t和1.6相比個人認為還是1.6好一些，雖然1.4t技術先進，動力性好，不過質量可靠性還有維修保養成本方面1.6的領動車型相對更有優勢。

領動、說真的總體很不喜歡它換擋桿周圍的那種皮質風格、看上去很掉價！相比1.4T目前來說除了輪廓和價格外、其他都不錯、方向盤、排氣管！都帶有時尚潮流的感覺、動力也是不用說、唯一這個輪廓、隔遠看、越顯得有些死板！相比1.6L的輪廓就看上去舒服的多、當然也不排除有個別大叔、動力方面基本夠用、除了春節、一年到底車滿載上高速的情況基本沒有、所以動力也是完全夠用！價格也還不是沒法接受、方向盤排氣管是硬傷、整體看上去就掉一價！不知道大家怎么看！本人直關注了外觀、其他方面還望補充！

綜合起來看，自然吸氣發動機技術成熟，穩定性較高；動力輸出平順，反應速度快；后期保養費用較渦輪增壓發動機低；但跟渦輪增壓發動機相比動力上確有差距。渦輪增壓發動機可以提高燃油經濟性，降低尾氣排放；小排量高功率，能夠提供持續的動力；但動力輸出反應滯后，平順性有待提升；后期保養維護費用不低。不能因為一些渦輪增壓的輿論集中宣傳而在選車時排斥自然吸氣發動機。所以家用還是建議自然吸氣發動機。動實際上就是伊蘭特的第六代車型，在國外它其實就是伊蘭特。而Elantra自2004年在中國上市以來，先后經過三次升級換代，算是北京現代銷售業績最好的產品系列。在過往北京現代向來擅長讓老車發光發熱，所以此前出現了伊蘭特及悅動、朗動在國內市場三代同堂的景象，而如今北京現代顯然還在延續此前做法，即使有傳言他們將會考慮讓伊蘭特和悅動退出市場。區別于國內的悅動、朗動，領動在定位上要高于這些車型，所以外形、內飾都在高端化上下足了功夫。領動的流體雕塑2.0設計理念此次新增添了“Low&Wide”設計元素，讓其在外型上更加動感和前衛，內飾整體風格則是簡潔和大氣，比較貼合家庭用車的需求。

明銳1.4T較1.6L而言，發動機最大馬力分別為131和105，如果是經常在市區跑的話，選擇1.6就夠用了，而且相同價位能選擇配置較高的，如果是偶爾也跑跑高速，建議選擇1.4T，當然1.4T的維護成本要高些，油耗相差無幾
此外區別就是1.4T為205胎，而1.6為195胎

爆發力肯定是1.4T好，論平順性是1.6自吸好兩款發動機各有各的優點和缺點，對于家用車來說都可以