邁騰的發(fā)動機基本都是渦輪發(fā)動機,都是比較成熟的產(chǎn)品,應用在大眾的很多車型上,所以產(chǎn)品質(zhì)量請您放心。我覺得關鍵的關鍵是選擇那款發(fā)動機。1.4T的動力稍小,明顯是小馬拉大車。選擇1.8T和2.0T的發(fā)動機才能與邁騰有比較好的匹配。
當然不錯,只是至少有50%的車機油消耗較大,也就是平時說的燒機油。
邁騰搭載1.8TFSI發(fā)動機,采用渦輪增壓/缸內(nèi)汽油直噴技術(shù),1500轉(zhuǎn)/分時即可爆發(fā)出250牛/米的最大扭矩。扭矩峰值提早到1500轉(zhuǎn),功率的峰值要延續(xù)到6000轉(zhuǎn)以后。配合6速Tiptronic手自一體變速器。6速的變速箱無論在中低轉(zhuǎn)速的加速還是高轉(zhuǎn)速下的再加速都可以獲得比較滿意的表現(xiàn)。手動模式時,電腦做出的干預很少,手動換擋的響應速度較快。另配有5速手動變速器。Turbo-FSI發(fā)動機的FSI技術(shù)應當是帕薩特B6的一大賣點,這種技術(shù)實際上是把柴油機的直噴技術(shù)引進到汽油機上,是直噴式汽油發(fā)動機領域的一項創(chuàng)新性技術(shù)。發(fā)動機功率發(fā)揮到最大。在中國使用的TFSI發(fā)動機與FSI發(fā)動機的區(qū)別是不帶分層燃燒技術(shù)。邁騰的1.8升TFSI發(fā)動機不是真正意義上帶有分層燃燒技術(shù)的FSI發(fā)動機。
大眾的EA111還有EA888
這要看是什么排量的,2011款邁騰1.4T的發(fā)動機型號是EA111,排量(ml)1390 進氣形式:渦輪增壓,汽缸數(shù):4,最大馬力:131。剩下的1.8T和2.0T發(fā)動機型號同為:EA888
邁騰消耗機油正常但是你要看看是不是增壓壞掉了增壓到中冷有個管子接縫處你看看有沒有油的痕跡要是有就說明增壓壞了索賠一般車主根本不自己看就把車開進去就什么都不管了
可以,歐洲車能在國際市場占一席之位,主要就是他的發(fā)動機夠給力,耐用,動力足。日系車跟他比還差遠呢!采納!
您好,具體可以參考易車網(wǎng)車型配置頁,有詳細的圖文介紹。
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