日產(chǎn)軒逸車型胎壓,上述標(biāo)準(zhǔn)值是正確的,根據(jù)現(xiàn)在環(huán)境不建議胎壓過(guò)高,之外,從輪胎磨損角度來(lái)講,如果胎壓過(guò)高則對(duì)輪胎磨損不利。其次,胎壓過(guò)高則還將會(huì)對(duì)車輛行駛穩(wěn)定性和舒適性存有一定的影響。會(huì)減小輪胎與地面的接觸面積,而此時(shí)輪胎所承受的壓力相對(duì)提高,輪胎的抓地力會(huì)受到影響。當(dāng)車輛經(jīng)過(guò)溝坎或顛簸路面時(shí),輪胎內(nèi)沒(méi)有足夠空間吸收震動(dòng),除了影響行駛的穩(wěn)定性和乘坐舒適性外,還會(huì)造成對(duì)懸掛系統(tǒng)的沖擊力度加大,由此也會(huì)帶來(lái)危害。而對(duì)于輪胎胎壓監(jiān)測(cè),最好是每天進(jìn)行目測(cè),一周進(jìn)行一次測(cè)量,測(cè)量最佳時(shí)機(jī)是在每天初次行駛之前。
您好:關(guān)于您咨詢的問(wèn)題,車輛正常行駛一年四季將輪胎氣壓控制在2.2~2.4bar之間都沒(méi)有問(wèn)題,如果車輛處于滿載狀態(tài)下,而且后備箱還大量載物,此時(shí)可以將后輪胎壓適當(dāng)提高到2.6bar。備胎由于長(zhǎng)時(shí)間不使用,可以將氣壓充到2.8bar;目前家用轎車全部為低壓胎,低壓輪胎沒(méi)有內(nèi)胎,所以看上去有些略微虧氣,這屬于正常現(xiàn)象,胎壓應(yīng)當(dāng)以氣壓表為準(zhǔn),不能用肉眼去判斷;胎壓過(guò)高會(huì)影響行駛中的安全、制動(dòng)距離和乘坐的舒適度,尤其是在高溫天氣,氣壓過(guò)高很容易導(dǎo)致爆胎,而且對(duì)減震器沖擊也會(huì)變大。胎壓過(guò)低會(huì)導(dǎo)致輪胎異常磨損,還會(huì)導(dǎo)致油耗增加。
2.3就好
您好!車輛正常行駛的情況下,一年四季將輪胎氣壓控制在2.2~2.4bar之間都沒(méi)有問(wèn)題。如果車輛處于滿載狀態(tài)下,而且后備箱還大量載物,此時(shí)可以將后輪胎壓適當(dāng)提高到2.6bar。備胎由于長(zhǎng)時(shí)間不使用,可以將氣壓充到2.8bar。目前家用轎車全部為低壓胎,低壓輪胎沒(méi)有內(nèi)胎,所以看上去有些略微虧氣,這屬于正常現(xiàn)象,胎壓應(yīng)當(dāng)以氣壓表為準(zhǔn),不能用肉眼去判斷。胎壓過(guò)高會(huì)影響行駛中的安全、制動(dòng)距離和乘坐的舒適度,尤其是在高溫天氣,氣壓過(guò)高很容易導(dǎo)致爆胎,而且對(duì)減震器沖擊也會(huì)變大。胎壓過(guò)低會(huì)導(dǎo)致輪胎異常磨損,還會(huì)增加油耗。
官方推薦一般都是兼顧舒適省油(最佳胎壓官方標(biāo)準(zhǔn)是前輪2.3,后輪2.1),冬天氣溫下降,胎壓降低需要去補(bǔ)充胎壓,夏天胎壓升高需要去降低胎壓,一般酷暑和和嚴(yán)寒來(lái)臨的時(shí)候檢查一下就行了,別的時(shí)候差別不會(huì)太大。
除了明確自己的標(biāo)準(zhǔn)胎壓外,還要參考這些重要因素:
1、季節(jié)性因素:
a.冬季:以汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高 0.2 bar左右。b.夏季:按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限。夏天車子露天停放,氣壓一般可以比標(biāo)準(zhǔn)低0.1 bar左右,以免高溫爆胎。2、裝載負(fù)荷:
a.空載:按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)下限(車輛標(biāo)示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值)。b.滿載:滿負(fù)荷時(shí)按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)上限(輪胎標(biāo)示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考)。3、胎壓測(cè)量環(huán)境:
a.熱胎:涼胎與熱胎的胎壓不一樣,測(cè)時(shí)要注意。兩者差距約在0.2 bar左右。b.冷胎:停車后至少三小時(shí)后或輪胎行駛不超過(guò)2公里。如果只能在熱胎時(shí)測(cè)量胎壓,請(qǐng)將所測(cè)得的胎壓數(shù)值減去大約0.2bar就是輪胎冷卻充氣壓力。
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