2.0的好,渦輪太麻煩
豪華版的座椅是皮和織物混搭的,織物的材質很密,很好,我覺的坐著比皮的舒服,看起來又和皮的一樣大氣,豪華的行李架是原廠自帶的,可以承重放東西的,無鑰匙進去系統很方便,真皮方向盤很有手感,天幕是選豪華版的主要原因,這個真的好大,360全景是女士新手的好助手,18寸輪轂比精英好看多了,也協調,還多了定速巡航解除開關,精英沒有,為今后升級定速巡航打下了基礎,胎壓監測是安全衛士,逍客現在不能加原車的,奇駿的加個胎壓要2400,逍客暫時不能加裝原車的
CR-V比逍客高一個級別,無法比較
CR-V質量很好,適合家用
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逍客性價比還不錯,但是偷工減料相當厲害,后防撞梁之類都是省成本省掉了
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逍客的都是國產的
2016款 2.0L CVT精英版性價比相對高!最滿意的一點“個人最滿意的是動力,2.0開ECO,拉了滿滿的一車貨照樣奔跑。最不滿意的一點“后排空間稍微小了,胎噪有點大,不夠還在接受范圍
空間“我身高170,對我來說駕駛員位置,頭頂還剩兩拳頭,絕對夠了,座椅包裹性也不錯,后排由于扶手箱設計不合理,如果兩個人還好,三個人就稍顯擁擠,儲物空間對于我偶爾拉點小貨是夠了,不夠的話后排可放倒。動力“車身重量1.4噸,2.0的動力對于逍客來說剛剛好夠用,平常滿載不開ECO,動力反饋還是很靈敏,換擋的頓挫感如果沒仔細感覺是不明顯的
操控“有了老逍客的保證,新逍客操控性有了提高,方向精準,力度個人感覺剛好,高速的話方向盤感覺明顯加重,保證了安全性,還是挺滿意的。
單從性價比說,軒逸好于逍客。因為軒逸的購車價格比逍客低好幾萬呢。如果從保值率來看,逍客好于軒逸。從目前市場看,開了幾年的逍客仍然能賣個相當好的價格(故障率較低、通過性好、保有量大),而同齡的軒逸折舊率會大些。
精英版性價比最高,但是我毫不猶豫的選的豪華1 1.就喜歡全景天幕,光線通透心情也會好很多,就喜歡不能打開的,通透又不用擔心漏水或忘記關。2.行李架、全景、胎壓這些如果買精英版后期還要自己加,座位也要去包皮的,亂七八糟小幾千也是要的,而且關鍵是看著新車拆來拆去不舒服。3.減去精英買來后必須加裝東西的價格,其實差價也就1萬左右,我覺得值