汽車更換輪轂蓋不違反規定交警不會處罰。輪轂蓋是安在輪轂外軸承上面防止潤滑油從軸承上甩出和雜物灰塵進入到軸承的蓋子。輪胎鋼盆蓋(輪轂蓋)是蓋安在輪胎鋼盆上阻擋外部雜物和灰塵不進入到制動古(盤)的蓋子。所換的輪轂蓋(輪胎鋼盆蓋)高度一樣,顏色一樣或顏色基本相似,形狀一樣或不一樣是不會處罰。所換輪轂蓋高度過高會造成車的寬度增寬。車的寬度一般是兩輪胎壁外側或輪胎護殼為最寬。以前輪轂蓋高度8毫米,現在換成高度65毫米(老式北京212無前驅前輪轂蓋高8毫米,換上有前驅的輪轂蓋高65毫米,一邊就超出車的最寬處40毫米)。換上過高的輪轂蓋車超過了車在設計時的寬度,影響車的安全行駛,交警是要處罰。
說實話為了操控穩定性當然750 750比700更寬是地面與輪胎接觸面 5噸貨我也覺得在輕卡里面應該還算重何況有時候還6、7噸省油如果是空車 700省油但拉了貨可以不計較那就跟動力大小有關了價錢差不多就買750 輪胎大心里跑著也踏實點我就是后面全換了比原車寸大了一圈的輪胎前面建議換鋼絲胎還要牌子大點的好我前面換了2個橫濱輪胎真不錯一分錢一分貨前提你不要被別人宰就可以
可以,