1.定速巡航系統并非何時何地都適用。專業人士表示:原則上定速巡航要在高速公路或全封閉路上使用。因為在非封閉路上,復雜的路況不利于交通安全。例如在國道上,一些拖拉機動力不足,會給巡航車輛造成障礙;另外很多小路口又往往有車輛沖上路面,在定速巡航的情況下,容易措手不及,而在國道上反復剎車也無法保持穩定的定速巡航狀態,失去了定速的意義。另外,盤山路或彎路過多時一定要慎用定速巡航。因為在正常出彎路的情況下,要適當加油提供更大的轉向力,而定速巡航狀態下車輛自動維持車速恒定,油門由行車電腦控制,往往給彎路行車帶來危險,在這種條件下,應當適當控制車速。2.定速巡航系統主要由控制開關、控制組件(巡航電腦)伺服器(執行機構)組成。定速巡航系統的工作原理,簡單地說就是由巡航控制組件讀取車速傳感器發來的脈沖信號與設定的速度進行比較,從而來調整節氣門開度的增大或減小,以使車輛始終保持所設定的速度。比如,車輛上坡時速度下降,車速傳感器發來的脈沖信號下降,控制組件將發指令給伺服執行機構打開相應角度的節氣門來保持車速。相反,下坡時將減小節氣門的開度。
1、定速巡航狀態—沒有任何操作,車速會按定速勻速前進,只要把握方向盤管好前行方向就可以了。2、加減速狀態—當需要改變巡航速度時,只要按下“SET+”或者“SET-”按鈕,速度就會逐一(增與減)。SET±按鈕長按(超過2秒)則會以5公里一跳增減速度。3、超車—當需要超車時,可以長按“SET+”按鈕5秒以上,則定速會迅速飚升10公里以上,此時凱旋像加上火箭助推器一樣狂奔起來,推背感油然而生,幾乎可以順時超越。