高溫、缺水都會報警，所以只保留了水溫報警系統，取消了水溫表。其實開車過程中水溫表指示高，很少有駕駛員會及時發現的，因為不可能時時刻刻看儀表，用報警燈就很好的解決了這個問題。是一種改進和人性化設計！

2013款捷達儀表盤簡潔的設計將其精簡到了只有時速表和轉速表兩個表盤，沒有單獨的水溫表，油表也集成在了行車電腦屏幕中。

沒有水溫表只有水位過低報警和水溫過高報警

新捷達沒有水溫顯示，只有高溫提示燈。

一汽大眾新捷達沒有獨立的水溫表，只有水溫報警。一汽大眾新捷達這款車型只有水溫報警，沒有水溫表，水溫過高的話會通過水溫警告燈提示車主，如果需要的話可以自行加裝水溫表。首先車主最好先找到汽車的上水管，一般位置很明顯，車主很容易就能看得到，接下來在合適位置切開口，長度最好接近于三通長度就可以。這樣就可以將三通裝入上水管并用鎖扣弄好，同時在小口上擰上感應頭就行，最后，這一步驟就以將縫隙抹上密封膠收尾即可。接著，車主還要將水溫表的線從駕駛席的左側部分穿到發動機艙和感應器相連，同時水溫表的線分別連接上點煙器中間的那條線以及另外兩根，這樣就能和其形成一個回路，車主在拔掉鑰匙后還能自動斷電，很是方便。至此，安裝汽車水溫表就大功告成了，只是車主要在加裝完汽車水溫表后，前期先隨時觀察機械工作狀態，如果溫度到99度左右的話電子扇還不啟動，車主就趕快熄火打開機器蓋子休息一會兒，等一個緩沖的時間。

13款捷達啟動才幾分鐘水溫有了95度