變速箱下面有個放油螺絲，油放完從上面油尺加3.4升左右變速箱油。

一般6萬公里建議更換一次變速箱油。變速箱油是保持排檔系統清潔的油類用品，能起到保證變速箱正常工作并延長傳動裝置壽命的作用。我國目前使用的主要有DEXRON、DEXRON-Ⅱ、DEXRON-Ⅲ型油(通用生產)，ATF-F型油(福特生產)，日本、歐洲車系，推薦使用DEXRON或DEXRON-Ⅱ；美國車系大多使用DEXRON-Ⅱ；福特轎車則通常應選用ATF-F型號。變速箱油基本都能使用于市場上自動變速箱，事實上每一款自動變速箱的設計都有不同的技術要求，即使是同一型號的變速箱配置在不同的車型，其扭矩、重量、轉速、結構等都會不同，因此原廠都有其自己指定的專用變速箱油。而不同的變速箱油，正是影響換檔品質的原因之一。最根本區別是其摩擦體系的不同，HFM-ATF有著更細膩的油分子，以及高效的抗剪切能力，在半離合的狀態下或在結合的一瞬間，作用在摩擦材料表面的油膜能起到一個非常有效的懸浮狀態而打滑，能緩沖瞬間的強大沖擊，讓結合更加平順，換檔更加暢順。同時細膩的油分子大大減少了卡閥現象，使閥體工作更加順暢。

你好像這款車更換變速箱油的話，一般需要4升左右就足夠了，如果是循環更換的話，要在六升左右。

推薦利用設備動態換油
如果不做大修，更換自動變速箱油有兩種方式：一種是通過重力作用把油放掉，換油率大概40%，其原理和更換機油相同，一個容量8升油的變速箱能換3升到4升；另一種是利用機器產生壓力，把變扭器的潤滑油管和散熱油管里的油進行動態更換，換油率可以達到80%以上，操作過程簡單、換油徹底，但需要一定的設備支持和熟練的技術支持。從變速箱的換油機構看，美、日、歐車系中，有些車帶有油堵，可以卸下油堵放油，換油率40%；沒有油堵的車型，可以卸下油底殼，但是變扭器里的油難以更換，換油率在50%到60%左右。ATF油不能混用
未及時更換ATF油容易造成油料變質、黏度降低，加大摩擦片間的磨損，增加油耗；還易使油料顆粒增大或者產生碎屑而阻塞油路、拉傷閥體、阻塞柱塞，甚至產生換擋沖擊。通用、豐田、福特等汽車公司的自動變速箱的摩擦系數不同，所以ATF油不同，不能混用。混用ATF，會造成變速箱的摩擦片損壞，易發生換擋沖擊，離合器突然嚙合或離合器、制動器打滑等現象，嚴重的可以在3個月內毀掉摩擦片。

lz如果想裝汽車防盜器的話、建議您可以使用長沙五福機電的汽車變速箱鎖試試看、這鎖是其自主研發生產的、防盜效果挺好的！采用機械電子聯合防盜方法，防止解碼和拆卸。其原理是在汽車變速箱換檔機構處加裝遙控電腦機械鎖，用滾碼技術遙控器控制，并對安裝鎖的螺絲孔設計了自鎖裝置，安裝位置隱蔽安全、可以防止偷碼和拆卸！同時獨立安裝、不開孔、不破壞原車任何線路、油路及方向控制系統！更不會影響原車任何質保服務！同時由于汽車變速箱鎖只在停車時鎖住變速箱的換檔機構，在汽車行駛時鎖與汽車的任何系統無關，因此汽車變速箱鎖防盜可靠、使用安全