新蒙迪歐優缺點：
優點：
富有沖擊力又充滿了話題性的外形設計；2.0T高功率版發動機輸出線性平順，動力儲備也很充足；6前速自動變速箱換擋平順，與發動機配合默契；底盤調校出色，貼服感好，抗側傾能力強，厚實感也比老款車有進步；車廂隔音水準比老款車大有進步，達到出色水平；轉向更舒適淡定，但指向性和路面反饋仍然出眾；SYNC系統可調節功能超多，語音控制識別率也較高；前排座椅通風加熱、按摩等功能相當強大；后排氣囊安全帶是世界首次裝備，領先同級；有一些同級不多見的電子駕駛輔助系統，且都有實用性；全系車型的安全配置都很齊全；后排座椅可以4/6分割放倒，提高尾廂功能性。缺點：
后排縱向空間不大，在這一級別中處于中下游位置；換裝6前速自動變速箱后，換擋比以前的雙離合慢一些，影響動力的暢快感；換了自動變速箱后，油耗不如上代的雙離合那么出色；高配版本使用18寸薄胎，過減速帶時震動動作比較大；駕駛席坐姿高、座椅比較“緊身”，大個子人士未必合身；車廂內一些人機工學設計有失誤（如儀表盤處的反光），急需改進；SYNC系統屏幕觸控不夠靈敏，偶爾還有死機現象，需要改進。（新車評http://pingce.xincheping.com/pingce/692-1.html）

蒙迪歐好，福特-蒙迪歐配備的發動機比邁銳寶的好，排量低，馬力又大，但邁銳寶比蒙迪歐便宜。如果您有的是錢，那就選蒙迪歐吧。

同為美國車，兩者都是相應品牌的主推B級車，邁瑞寶的整體做工更細致一點，致勝是歐洲福特的作品，設計更動感一些，少了美系車的臃腫，我是致勝車主，我說一下我選這個車的理由，按照重要性來排列，供你參考：一、安全性高，激光焊接的車身，扎實的做工，歐美車那份厚重感是日韓車所沒有的，當然重量上來了，油耗會增加，這個要看你更看重哪一點了。二、空間，2850的軸距帶來的后排空間體驗，不是所有中級車都能提供的。三、性價比，在這個級別的車里，致勝非常的實惠，至少比那幫子加價提車的款式實惠的多。四、操控，略帶動感的車身造型配上2.3的六速手自一體，加速、剎車、運行的平順性，我都很滿意，當然現在有了渦輪增壓款，開車沖動的可以考慮。總得來說，歐洲福特設計的這款美國車，保持了美國車厚重寬敞的特色，又多了一份運動的靈韻，這款2.3的發動機配六速手自一體的變速箱也是福特非常成熟的一套動力系統，內飾不算出色但是符合美國車的特點，扎實，耐用，不花哨。如果讓我再選一次，我還是買這款車，如果是將來升級，我也不會再買別的品牌轎車了，我買SUV了，轎車我覺得家用有個致勝就足夠了。致勝的缺點：大燈不夠亮、后備箱開口太小、車門太重、油耗略高、福特4S店服務一般。補充一點：我挺喜歡雪弗蘭的品牌，但是讓科魯茲和景程給糟蹋了，這車怎么開都高檔不起來，總覺得花錢買了個科魯茲車頭的景程，不要怪我這么說邁瑞寶，我說的是個人觀點，供參考，勿拍磚。

推薦選購新款蒙迪歐，
長安福特新蒙迪歐在外觀方面進行了比較大的改動，此前在網絡上一直流傳的“阿斯頓·蒙迪歐”說法也正是因為這張前臉得來的。雖然這種鍍鉻橫條設計在上一代車型上就已經出現，但在經過橫向拉伸之后還是帶來了一絲新意。當然，前提是你還沒見過阿斯頓·馬丁。邁瑞寶華而不實，內飾做工有待提高，低配車型配置比較差，發動機異響、抖動、噪音等問題網友詬病較多，小毛病很多，需要經常修理。希望我的回答對你有幫助
望采納~

兩款車中低價位的配置差異不大，邁銳寶有2.0的低價車，蒙迪歐老款也是同樣低價在賣，只是新蒙的頂配確實把邁銳寶甩開了。所以這兩款車要選基本就是選外觀了，新蒙到車時間比較長，邁銳寶大概不需要。最后提醒一下，新蒙的工信部油耗有鬼，反正我的1.5T城市道路要10.5左右，高速路要7個多，天知道6.9的工信部油耗怎么跑出來的，大概是個空殼子在測試。

最后提醒一下.9的工信部油耗怎么跑出來的，高速路要7個多.0的低價車，反正我的1，邁銳寶大概不需要，大概是個空殼子在測試，蒙迪歐老款也是同樣低價在賣.5T城市道路要10.5左右，只是新蒙的頂配確實把邁銳寶甩開了兩款車中低價位的配置差異不大，天知道6，新蒙的工信部油耗有鬼，邁銳寶有2。所以這兩款車要選基本就是選外觀了，新蒙到車時間比較長

邁銳寶作為通用的一款新中級車，跟新君威使用同一個底盤，內飾設計也與別克君威有異曲同工之妙，還有尾燈跟儀表都有科邁羅的影子。是雪佛蘭最新力作。蒙迪歐頂配擁有240匹馬力輸出，擁有雙離合變速箱。整臺車的運動型比較好。軸距也2.8米，空間非常夠用！對動力有要求就選擇蒙迪歐，如果對舒適和配置比較在意，可以選擇邁銳寶！

邁瑞寶性價比最好的車型是1.6T，新蒙迪歐是2.0T。從性能的角度看，新蒙迪歐2.0T高功率版是國內25萬以下最強最好的發動機。從質量看上汽通用的做工質量更好一點。如果預算在25w買蒙迪歐2.0T，預算20w買邁瑞寶1.6T。但要提醒一點，邁瑞寶的保有量比較低，車輛貶值會更快。