寬大的車身，外觀時尚尊貴，典雅大氣，擁有寬敞的內部空間，并配備了豪華、舒適的內飾。操控穩定，路感清晰，寬胎抓地力強是漢蘭達的最大特點，空氣囊的配備上，標配7個SRS空氣囊，寬大的車身相比同類車型中也具有一定的安全性，但是漢蘭達是城市型SUV，與凱美瑞共用一個平臺，注定其越野性能不怎么樣，通過性不高，除去越野這個缺點，弱勢在較好的路段使用的話，可以說，漢蘭達誰一輛豐田旗下比較完美的產品了。
阿里82330000 回答：2019-08-20 23:24:12
全系的安全裝備都是一致的。這是豐田有史以來破天荒的頭一回
我總對身邊的朋友說，車，是個工具，高速行駛的工具，只有停下來，才是安全的。安全，90%掌握在自己手中。漢蘭達詳細信息請查看愛卡汽車http://newcar.xcar.com.cn/677/
虎出沒
回答：2019-08-20 22:37:18
本人前后已經追尾2次，很滿意，不過前提是前后保險鋼一定要裝。
想要個3245
回答：2019-08-20 22:23:03
漢蘭達屬于高檔城市SUV，主要強調的是公路性能和舒適性。國產漢蘭達配備2.7L和3.5L發動機，動力夠用，安全系統也是應用盡有。豐田造車的理念就是中庸平衡，配置上不會比別人突出，但也決不會少什么，至于安全方面漢蘭達是在北美開發的，采用了5SRS空氣囊+2SRS空氣簾，這是目前國內SUV產品中氣囊數量最多的，先進的主被動安全技術，從各個方面、各個細節努力給駕乘者提供周到細致的安全保護，所以安全方面讓人放心。望采納
ZENGYIJIANG
回答：2019-08-20 22:07:31
安全性別信謠言，請百度一下：百張日車德車互撞
Season_Du
回答：2019-08-20 22:09:43
日本車這一塊做的都不錯，而且漢蘭達車身大，厚重，日常安全不用擔心
宇哥0908
回答：2019-08-20 23:26:51
漢蘭達這車安全性非常不錯。被動安全方面，漢蘭達沿用豐田獨步世界的GOA車身，剛柔并濟的“吸能車身”能最大程度減小碰撞后的座艙內部空間變形，捍衛駕乘者的安全。另外，機罩鎖改用兩片式結構和最佳板厚，在保護車內駕乘人員的同時，減少對行人的沖擊?？諝饽业呐鋫渖?，標配7個SRS空氣囊，不僅在駕駛座和副駕駛座配置了側安全氣囊，同時還配備能覆蓋3排座椅的先進簾式氣囊，更擁有同級別車鮮有的膝部氣囊，對駕乘人員起到了全方位的保護。除此之外，保護頸椎的活動頭枕、符合ISO標準的兒童安全座椅固定裝置、前排預緊3點式ELR安全帶等安全設備也沿用到新漢蘭達之上。主動安全方面，漢蘭達配備了在豪華品牌中具有領先優勢的HAC上坡起動輔助控制系統和DAC下坡輔助控制系統。在陡坡上起動時，HAC系統會自動保持4輪的剎車油壓而使車輛停止約2秒，避免了剎車到油門切換過程中發生向后溜車的現象，確保了車輛在坡道上平穩地起動。在急下坡或光滑路面下坡時，DAC系統能使車輛以恒定低速行駛，防止車輪鎖死，同時可以大大降低車輛在坑洼路面下坡時產生的震動，從而確保了行駛的穩定性，提高駕乘的舒適性
同時，VSC（車輛穩定控制系統）綜合控制系統，帶EBD（電子制動力分配）的ABS（防抱死制動系統）、BA剎車輔助系統、TRC（牽引力控制系統）、EPS（電動助力轉向系統）和EPS－VSC綜合控制系統等安全配置也一應俱全。值得一提的是，EPS－VSC綜合控制系統與傳統的ABS、TRAC、VSC和EPS系統各自獨立操作不同，它能夠將這些獨立的功能合為一體，確保漢蘭達在行駛、轉彎和停止方面保持極佳的操縱性能。
han5267
回答：2019-08-20 23:45:38
