東風(fēng)風(fēng)神suvax7油耗8油左右

東風(fēng)風(fēng)神AX7來(lái)自東風(fēng)二號(hào)軍工平臺(tái)，其越野型、動(dòng)力性、可靠性、信息化等方面的優(yōu)勢(shì)，與東風(fēng)猛士一脈相承。動(dòng)力方面，東風(fēng)風(fēng)神AX7采用法國(guó)PSA公司的2.0L和2.3L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為108Kw，峰值扭矩達(dá)200N·m。2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為126Kw，峰值扭矩達(dá)230N·m。與之匹配的是5速手動(dòng)或和6速手自一體變速箱，百公里綜合油耗在9升左右。2016款東風(fēng)風(fēng)神AX7新搭載了DFMA14T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可實(shí)現(xiàn)103Kw、峰值扭矩達(dá)196N·m，可媲美2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2016款東風(fēng)風(fēng)神AX7搭載的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)兼顧動(dòng)力性與燃油經(jīng)濟(jì)性，百公里綜合工況油耗僅為7.6L，2016款東風(fēng)風(fēng)神AX7在動(dòng)力、品質(zhì)、功能、配置4大方面歷經(jīng)56項(xiàng)全新升級(jí)，性價(jià)比高配置好。

你好！很不錯(cuò)的一款國(guó)產(chǎn)SUV，軍工平臺(tái)，性能可靠，外觀大氣上檔次，內(nèi)飾高端，華為車載系統(tǒng)，獨(dú)立懸掛，搭載來(lái)自法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)、具有國(guó)際先進(jìn)水平、成熟可靠的動(dòng)力系統(tǒng)，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩達(dá)200N·m，2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩達(dá)230N·m，同時(shí)擁有連續(xù)可變氣門正時(shí)機(jī)構(gòu)（CVVT）、活塞獨(dú)立冷卻系統(tǒng)、AEB平衡系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，達(dá)到了歐V的排放標(biāo)準(zhǔn)。全新愛信6AT變速箱，擋位清晰準(zhǔn)確,擁有坡度邏輯控制、擋位保持控制等多項(xiàng)擋位控制技術(shù)，如果上市了還是按預(yù)售價(jià)的話，大賣是肯定的,至于油耗，SUV的油耗普遍都比轎車高，畢竟這么重的車，要油耗低還是考慮轎車吧，油耗還有待市場(chǎng)檢驗(yàn)。

優(yōu)點(diǎn)：配置了標(biāo)志508的發(fā)動(dòng)機(jī)，來(lái)自日本愛信的手自一體變速箱，CRV的底盤，寬大舒適的空間缺點(diǎn)：燥音和異響，購(gòu)買之前就心里有底國(guó)產(chǎn)車的裝配工藝但到手后來(lái)自車內(nèi)的交響樂還是讓人心里不爽外觀：選擇這輛車很大程度是它的外觀吸引了我高大帥氣的車身和來(lái)自某大牌范兒的屁股好看的白天行車燈是我最愛內(nèi)飾：說(shuō)到內(nèi)飾和做工我就要吐吐了全黑的內(nèi)飾不太經(jīng)臟，里面的塑料感太強(qiáng)自動(dòng)檔上面飾面不是很經(jīng)搞很容易被劃出一道道小傷空間：乘坐空間是這輛車的真正買點(diǎn)，我從事的工作所需，小到物品的放置都恰到好處來(lái)自駕行室內(nèi)很多小空間很方便配置：安全性和舒適性上很地道,就是低配7寸的屏幕太差連導(dǎo)航和倒車影像都沒有，來(lái)自華為公司的軟件車機(jī)互聯(lián)功能就是一個(gè)擺設(shè)，按照說(shuō)明書上的步驟和手機(jī)型號(hào)都不能用動(dòng)力：來(lái)自法國(guó)標(biāo)志的發(fā)動(dòng)機(jī)在城市道路上有著出色的表現(xiàn)，和來(lái)自愛信手自一體六速變速箱配置的洽到的處越野：車輛方向操控很好，方向盤指向清晰，避震有點(diǎn)偏硬可能是輛SUV底盤高有關(guān)油耗：油耗一直不上不下，和車友會(huì)的其它同款車相比，油耗不算高。我的車一直比較穩(wěn)定，基本就是市區(qū)和城鄉(xiāng)之間。不過這個(gè)油耗也在預(yù)料范圍之內(nèi)，能低就更好了.其待能下到10個(gè)油那就很不錯(cuò)了.舒適：我是一輛自動(dòng)智悅型車輛座位上的布料很好顏色也很好看很防滑對(duì)身體的包裹性很高，就是來(lái)自車?yán)锏漠愴憞?yán)重影響了我異響主要來(lái)自門窗玻璃和中控上

看2.0還是2.3，什么路況平均來(lái)說(shuō)高速是7-8 室內(nèi)通暢是8-10 室內(nèi)擁堵是11

您好，新車還是等市場(chǎng)檢驗(yàn)后再判定好壞吧。如果我的回答對(duì)你有幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳。

油耗：8.2-9.5L
外觀
外觀霸氣時(shí)尚，cs75的太山寨了。內(nèi)飾
同級(jí)別的車還不如AX7
空間
很大滿足居家旅游的需求
動(dòng)力
不解釋c5的發(fā)動(dòng)機(jī)
操控
放行指向明確，通過性很好
配置
2.3的配置全都有
舒適度
感覺良好，比較人性化

這款車2.0五檔手動(dòng)工信部綜合油耗8.2L/100km；2.0六檔自動(dòng)工信部綜合油耗8.7L/100km；2.3手動(dòng)工信部綜合油耗9.5L/100km。實(shí)際駕駛往往要高一點(diǎn)，一般高出05.~1L。影響油耗的因素“
1、有否使用制冷空調(diào)
2、行駛狀況，勻速、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速時(shí)最省油
3、車重，越輕越省油
4、用電量，用電量越多，發(fā)電機(jī)磁阻力越大。5、駕駛習(xí)慣，剎車踩多了肯定不省油
6、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，70度左右最佳，過低時(shí)機(jī)油黏度大，潤(rùn)滑不好。過高時(shí)機(jī)油附著性差，潤(rùn)滑降低，同時(shí)降溫風(fēng)扇開啟耗電繼而耗油。7、機(jī)油性能
8、輪胎阻力，寬輪胎阻力大，匱氣時(shí)阻力也加大
9、車體設(shè)計(jì)的空氣動(dòng)力學(xué)