大眾已經不是當年的大眾了，自己從04年的桑塔納、途觀到現在的途銳一直選的都是大眾牌，給自己感觸很深，自己現在開的途銳也會有這樣的問題，自己一般都是到1萬公里去真貨網買個6升進口機油更換，像你目前遇到的問題，基本都是發動機內部積炭過多所導致的，有的車主會出現動力減弱、發動機抖動、油耗偏高，積炭對發動機的影響是非常大的，噪音也是因為這個，你可以買5升進口機油試試，換上用個1周應該可以解決你的問題。

車輛使用手冊里有明確的說明，請再一次認真當仔細閱讀使用手冊。一、世界四大品牌，當然我推薦的是適合你的 1、美孚速霸2000機油或美孚1號 2、嘉實多磁護或極護 3、殼牌藍殼或灰殼 4、道達爾快馳7000或快馳9000

關于機油：
1.新車沒出保用灰殼5W-30，因為這是4S店可以提供的最好的全合成機油。大概112元一桶（1L)，一次需要4.7L左右。2.出保了用0W-40的金美孚一號，4L的是進口的，比較貴；1L的是國內罐裝的，從某東某寶等都能買到，大概71左右一桶(1L)。這個油我上輛車用了很長時間，非常好，沒問題。關于保養：
即使用全合成，也不要等到1萬公里，這要看你行車環境，如果污染嚴重，建議7500公里；每次保養的時候，請主動要求更換空濾,不解釋；某東某寶都有巴斯夫的G17賣，每箱油多花幾塊錢的事情，建議在首保后開始使用，兩箱油加一瓶就可以了。馬上就double11了，搞兩箱備著。

大眾品牌，不管是什么品牌的，一定要半合成或者全合成的潤滑油，5W-40可以滿足途觀

途觀用美孚1號全合成機油，至少一萬公里換一次，正常保養100萬公里發動機也不會壞。可以節省10%以上汽油，一萬公里可以省700多元汽油錢，還可以和任何機油兼容。55家以上的頂級汽車制造商都選用美孚1號，例如保時捷、梅塞德斯-奔馳、豐田、本田、大眾和通用。機油的質量等級是SJ或SN的前面兩個英文字，粘度等級是5W-40后面的一組數字，選粘度等級是要根據汽車使用階段的氣溫選擇的。如果選質量等級，那就要看的汽車的使用率了，使用率高的且每月都上千公里以上的，就用高檔次的機油，這樣就可以延長些時間，減少去保養的次數。反之，使用率低的半年都用不到5000公里，就用價格低一點的機油。至于哪種更劃算，那就要根據機油的價格才能說得上了。最高擋次的機油是SN級別，其次是SM級別，最常用的是SJ級別，還有全合成機油最貴，半合成機油，礦物機油價廉等等，品牌就更多了可選擇合適價位的買。

那就要看你的汽車的使用率了，使用率高的且每月都上千公里以上的，就用高檔次的機油，這樣就可以延長些時間，減少去保養的次數。反之，使用率低的半年都用不到5000公里，就用價格低一點的機油。至于哪種更劃算，那就要根據機油的價格才能說得上了。最高擋次的機油是SM級別，其次是SN級別，最常用的是SJ級別，還有全合成機油最貴，半合成機油，礦物機油價廉等等，品牌就更多了可選擇你合適價位的買。

途觀2.0t 加什么機油想省錢用美孚1號全合成機油，至少一萬公里換一渦輪增壓帶T的好車只能用美孚1號。好像所有高檔車只推薦美孚1號。要

途觀用美孚1號全合成機油好，至少一萬公里換一次，正常保養100萬公里發動機也不會壞。可以節省10%以上汽油，一萬公里可以省700多元汽油錢，還可以和任何機油兼容。55家以上的頂級汽車制造商都選用美孚1號，例如保時捷、梅塞德斯-奔馳、豐田、本田、大眾和通用。