CVT結構比傳統變速器簡單,體積更小,它沒有手動變速器的眾多齒輪副,也沒有自動變速器復雜的行星齒輪組。它主要靠兩組變速輪盤,就能實現速比無級變化。
1日產全系列用好幾個型號的cvt變速箱 2目前cvt變速箱的質量是沒有問題的壽命如果與at mt有差異的話廠商是不會采用的
日產奇駿cvt無級變速很不錯的質量很好
CVT無級變速箱,其實不是非常適合大排量的車,我曾聽一位在東風日產做維修的朋友說過,用在大排量的車上有個什么東西容易損壞,CVT一般只適用于小排量氣車.
在天籟 3.5L 上用CVT,比用傳統的變速箱更容易損壞(不是說一下就壞,只是說一種比率)
VQ發動機是日產的核心技術,像西瑪,英菲尼迪等許多高檔車使用的都是VQ發動機,這款發動機是唯一一款連續14年獲得全球十佳的發動機,具有大缸徑,短沖程的特點,所以動力輸出非常澎湃!
日產的CVT變速箱還是不錯的,質量也還可以。實話實說,日系車提供的技術確實是皮實耐用,這點要比所謂高品質的德系車強不少。另外,CVT無級變速箱動力傳輸非常平順,節油性也很突出。但由于CVT變速箱是沒有檔位的,所以中途加速等或是激烈駕駛是很不適合的,此時的動力反應就要慢很多(相比傳統的AT)。如果作為家用的話,這款車還是不錯的。謝謝您的關注!
你好,質量肯定沒問題的,不用擔心,CVT變速箱要勤做保養,換變速箱油,這樣才能使用的時間更長,希望能幫到你,祝您行車愉快