發動機號碼一般在進氣歧管下面某個比較顯眼的位置（找一個長方形約15*60毫米的小平臺），在機體與缸頭連接處機體上，多在發動機的后端，多是朝上的。三個位置提供參考:方向盤左下方,發動機內策左邊,儀表盤左中間位置有裝飾蓋住!找下吧,上次有臺車開過來我給忘了,普力馬的就在發動機內左側

一般在發動機的前上部，與散熱水箱上水室連接的水管就是和節溫器外殼聯結的。

馬六節溫器在發動機加接水管處；節溫器是控制冷卻液流動路徑的閥門。是一種自動調溫裝置，通常含有感溫組件，借著熱脹或冷縮來開啟、關掉空氣、氣體或液體的流動。節溫器（thermostat）是根據冷卻水溫度的高低自動調節進入散熱器的水量，改變水的循環范圍，以調節冷卻系的散熱能力，保證發動機在合適的溫度范圍內工作。節溫器必須保持良好的技術狀態，否則會嚴重影響發動機的正常工作。如節溫器主閥門開啟過遲，就會引起發動機過熱；主閥門開啟過早，則使發動機預熱時間延長，使發動機溫度過低。