朗逸就是上海大眾自己開發的一款車而朗行就是把朗逸的后屁股抬高
你說這車檔次怎么能高請問樓主你知道寶來吧朗逸跟寶來是一個平臺一個級別的你覺得檔次能高哪里去
至于您所說的發動機艙空空的這個大眾做的好布局非常的合理用料比較好所以不是滿滿的發動機艙就好至于質量大眾車的質量我個人認為一汽大眾的質量比上海大眾好
要是我我肯定不買朗行那車你看上個月的銷量從10000 直接降至3000 很多人認為它可以跟高爾夫對比一下所以買朗行可是它跟高爾夫根本沒的比
我個人不喜歡朗逸朗行
朗行我認為不能稱為兩廂車而是類似旅行版但又不是旅行版

可以的，OK的，絕對沒問題

我是今年初買的朗逸車，但不是一手車，是二手車，是1.6版的手動品雅，之所以買二手車市因為父親有多年修車經驗，自己可以鑒定（如果對車的機械方面不了解，不要買二手車，現在二手車中事故車、泡水車比較多，要買二手必須找有經驗的人來看車，而且要開進維修廠用機械將車升起后全面測試才行）之前想買車的想法已經有半年了，在這半年里試開了不少車，尤其我的工作性質經常到處跑，經常開單位的車，我的感觸是，如果在市內開車最好選日韓車，車體輕，起步快，車內的內飾人性化發面做得很好，日韓車中首選本田，雖然豐田的技術領先本田幾年，但本田的社會責任感比豐田強些（雖然本質上都是以市場利益為導向），不會等到車出了事故才召回。如果經常跑高速公路的話，一定要首選德系車，因為高速路上一旦出事故，要命的可能性相當的大，而且德系車開得非常穩，在高速路上開習慣德系車的人，基本上是看不上日系車的，而且德系車的發動機技術不是日系能比擬的，比較德系車是以二戰時坦克工廠為基礎生產的汽車，加上德國人嚴謹的精神，那車的質量絕對放心，很少有聽朋友說買德系車后悔的，在二手車行你很難找到一輛比較新款的德系車，但日系車和韓國車就很多。我之所以買朗逸不是因為喜歡朗逸，我喜歡的是高爾夫，但高爾夫運氣不好，一直等不到較新的車況，那天正好遇到朗逸，而且車況非常新，價格也合理，所以就買了朗逸。開了一段時間，還是相當滿意的，而且很省油，我的是品雅版帶天窗真皮座椅的，推薦不要買低配的，多花一萬元買個內飾好的，自己家用的舒服些。1.6手動版的我一開始以為會很耗油，但結果超出了我的想象，我親自測試過（車身自帶電子油表測試）跑高速路是5.1L每100公里，但市內就耗油了，達到了9.1L每一百公里，說實話開朗逸在市內比較痛苦，1.6手動啟動慢（這個最好親自嘗試，急性子的我感覺接受不了），車身重，而且起步非常耗油，這也是為什么市內和高速耗油發面差別如此大的原因，我覺得買車考慮德系車是沒錯的，因為在路上開首選安全，然后才是考慮其他的，日系車說實在的偷工減料太厲害了，然后又自稱省油（這種油不能省，要命的），如果德系車也這么偷工減料那會更省油，畢竟在技術上不是一個檔次的。關鍵是德系車中，根據你的需求選擇一款適合自己的，我本人覺得高爾夫性價比更好，只不過外觀上沒有朗逸這么大氣。另外網上大家都說朗逸是國產的，我在買車回來看到這類評論也曾經糾結過，但現在開車后感覺，其實我雖然不知道是不是國產，

質量還是不錯的，畢竟是德國車嘛，比起日本的強多了
朗逸，寶來，速騰都不錯哈，建議不要買1.4T的，1.6L的手自一體的，DSG你傷不起
空間還是不錯，一般家用是足夠了。動力還是不錯的，就是少了渦輪增壓的推背感而已，比較舒適，嘿嘿