一個大，一個小，H2全系配置高，同樣價位和H6差別不大，區別就是尺寸和配置

區別大了，車型定位不一樣，H6定位更高，為緊湊型SUV，車身尺寸、動力、配置、空間、舒適性都比H2更上一個級別的。謝謝

這兩款車子技術是一樣的，H6外觀更大，內部空間更寬敞一些，而H2雖然小一些，但是外觀更時尚，油耗更低一些.

H2在尺寸上比H6小不少，車身采用雙色設計，這是H6不具備的。在排量上H2只有1.5T；H6有1.5T、2.0T、2.4L的三種，至于哪個好，看個人愛好了。哈弗h6，長寬高:4640*1825*1690，軸距2680哈弗h2，長寬高:4330*1815*1700，軸距2560數據單位都是毫米mm。此外，新哈弗h6運動版尺寸略微不同，長寬高:4649*1852*1710，軸距還是2680。希望這個回答可以讓你滿意!

H2是緊湊型SUV，針對長安CS35和瑞虎5這樣的對手，比H6要低一檔，網上報價在8-10萬之間，價格和上市時間官方一直沒有明確。H6:
優點：
外形大方得體，也很耐看；動力系統完善好開，能很好包容駕駛新手；底盤扎實，不怕走爛路；既有十萬元級別SUV最好的操控，也有出色的濾震；行車底盤噪音控制良好；方向盤可4向調節，人機工程合理，駕駛視野也良好；車廂氛圍精致，用料在同級中上佳；乘坐空間為同級最寬敞；后排座椅靠背可調節，坐姿更靈活輕松；雙層尾廂既獨特又實用；車廂裝備豐富，頂配型號的安全裝備在同級中最全。缺點：
動力夠用，但高轉、高速爆發力平淡；低轉時發動機噪音較大，影響日常行車的高級感；方向盤偏重，女士打方向略為費勁；轉向有虛位，回中力不夠自然，影響開快車的信心；整車的精良感仍不能完全媲美合資品牌。開篇時就曾說到，十萬元級別城市SUV市場的可選產品正在增多。因為有不少這樣的消費者：他們手持十萬元預算，對更粗獷的硬派SUV并不感冒，但他們又喜歡SUV的形象、高通過性、大而實用的車廂空間，于是自主品牌城市SUV成為他們的目標。作為長城的第一款城市SUV（之前的跨界車不算真正的SUV），在同級里，哈弗H6的尺寸大小可以排到同級前列，駕駛信心也好于眾多同價位的城市SUV、硬派SUV，外貌不驚人但夠耐看，同時車廂氛圍既稱得上精致，便利實用性也上佳，車內裝備尤其是安全裝備比較突出，應該說它是十萬元級別SUV中將這些方面同時做得最好的車型。基于產品素質和價位，哈弗H6無疑是最值得購買的十萬元級別城市SUV，不過關于是否給予哈弗H6 2.0“強烈推薦”結論，我們展開很長時間的討論。最終經過深入討論，我們認為雖然它已經很接近“強烈推薦”，但以新車評網的標準來看，哈弗H6目前的完善性仍不能完全媲美合資品牌，而且相比長城自己的其他車型也不是最好開的，最終決定給予它“值得推薦+”結論。

從外部配置的對比開始，通過下表不難看出，兩者在日常實用度較高的配置上相差不大，哈弗H2 1.5T手動兩驅尊貴版僅多出了電動天窗與日間行車燈，而諸如自動頭燈、后視鏡電動調節加熱以及后視鏡折疊、防炫目等兩款車型都有配備。內部配置功能上，舒適性方面像真皮方向盤、真皮座椅、自動空調兩款車型沒有分別，而作為高配版的哈弗H2 1.5T手動兩驅尊貴版則多出了腰部支撐。主駕駛席電動調節與電加熱，而H6 1.5T手動兩驅精英升級版則具備后排出風口，功能性方面兩車同時具有定速巡航、多功能方向盤、倒車雷達與無鑰匙啟動系統，配置差異并不明顯。多媒體方面頂配版H2與入門級H6同樣沒有表現出太大的差異，都標配了中央彩色大屏，并集成了諸如GPS導航、車載藍牙電話、倒車影像與外接音源接口，唯一的區別在于H2將中控部分的CD機減掉了，只保留了數字化音頻接口。安全配置與操控方面作為頂配車型的H2 1.5T手動兩驅尊貴版的表現反而沒有入門級H6手動兩驅精英升級版更全面，除了標配的前排雙氣囊、前排側氣囊、前后頭部氣簾、胎壓監測以及ABS+EBD以外，后者還具有動態穩定系統與牽引力控制系統，對于日常操控安全性的保證更加充分。

兩輛車沒有什么本質的區別，只是哈弗H6是屬于緊湊型SUV也就是軸距在2600以上，而哈弗H2屬于小型SUV，它倆之間的區別就是一個大一個小。說直白點就是H2適合女同志開著在家接送個孩子，活著日常上班，短途旅行之類。而H6則適合男同志開，長途旅行之類，H2嬌小H6比較大氣，這就是它倆最大的區別。