奔馳、寶馬、奧迪都是德國汽車品牌,但在世界各地—包括中國—都有其工廠及分公司。1.奔馳
汽車發明者卡爾19世紀80年代,德國人卡爾·本茨(Karl Benz)等人設計出內燃機。卡爾在1883年創立奔馳汽車品牌并在1885年試制汽車成功。此后,汽車經過卡爾本次和他制造的汽車斷改進,成為一種的大眾交通工具。公司總部在德國斯圖加特市。2005年6月,北京吉普汽車有限公司正式變更為北京奔馳-戴姆勒-克萊斯勒汽車有限公司。該公司是由北京汽車工業控股有限責任公司與戴姆勒-克萊斯勒股份有限公司合資經營。2.寶馬
公司成立于1916年3月7日,其前身是一家飛機工廠,名叫BFW。1917年7月20日,BFW公司便開始重組,正式名為BMW。1923年,第一部寶馬摩托車問世。五年后,BMW收購了埃森那赫汽車廠,并開始生產汽車。公司總部在德國慕尼黑。1994年4月,寶馬集團設立北京代表處,稱為寶馬汽車中國有限公司。標志著寶馬集團正式進入中國大陸市場。3.奧迪
是德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌。公司總部設在德國的英戈爾施塔特。1902年,奔馳制造公司的制造部門總經理奧古斯特·霍希推出裝備3.5馬力發動機的三輪汽車和裝備了4缸10馬力發動機的4輪汽車。但隨后與投資商們翻臉并失去了公司。由于霍希在德語中是聽的意思,而拉丁語的奧迪也是聽的意思,二者意義相同。從此,霍希將自己的新公司定名為奧迪汽車制造公司。2009年4月18日,奧迪(中國)企業管理有限公司在北京宣布成立。這是奧迪公司在中國的全資子公司,它的成立是一汽集團與奧迪公司合作二十年來的又一重要里程碑。
奧迪、奔馳和寶馬原產地都是德國的。在國內企業與奧迪汽車公司、奔馳公司、寶馬公司合作生產,就稱為合資車。比如:寶馬5系的在沈陽組裝,奔馳C級的在成都生產,奧迪A4L、A6L等是在長春一汽生產的。一汽-奧迪:
1988年5月17日,一汽與奧迪簽署“關于在一汽生產奧迪的技術轉讓許可證合同”,開始組裝生產奧迪100車型。這是中國歷史上第一個高檔轎車的技術轉讓合同。此后20多年時間里,一汽與奧迪不斷深入合作,不斷超越,創造了無數個第一。也許就連當時在場的那些遠見卓識的企業家們也未曾料想到,這一紙合同在二十幾年后會對中國乃至全球汽車工業的格局產生何等影響。北京奔馳:
北京奔馳汽車有限公司(簡稱北京奔馳)是北京汽車股份有限公司與戴姆勒股份公司、戴姆勒大中華區投資有限公司組建的合資企業,于2005年8月8日正式成立。北京奔馳工廠位于北京經濟技術開發區。具備年產10萬輛汽車的生產能力。作為中國最先進的世界級汽車制造企業,BBAC以5大特色定義了現代化汽車企業的全新基準:國際化的管理團隊、出類拔萃的產品、嚴格的質量控制、卓越的生態環境、高素質的技術工人。當前主要生產梅賽德斯-奔馳E級、C級轎車以及GLK等產品。以“拓展行駛空間,提高生活品質”為使命,BBAC將向中國用戶提供先進的、并與奔馳國際標準一致的產品和服務,引領和創造中國汽車工業和市場發展的新時代。華晨寶馬:
華晨寶馬汽車有限公司是寶馬集團和華晨中國汽車控股有限公司共同投資成立的合資企業,從事BMW品牌汽車的制造、銷售和售后服務。2003年5月,華晨寶馬汽車有限公司注冊成立,其注冊地和生產廠設在遼寧省省會沈陽市。作為中國汽車工業新成員,華晨寶馬汽車有限公司致力于從高起點開始,有機地融入到中國經濟和社會發展的潮流中去,為中國客戶提供BMW品牌最先進且擁有全球同一品質的高檔轎車。華晨寶馬汽車有限公司—世界級高檔汽車制造商。華晨寶馬汽車有限公司是寶馬集團和華晨中國汽車控股有限公司(英文簡稱BBA)共同投資成立的合資企業,從事BMW品牌汽車的制造、銷售和售后服務。
奔馳(Mercedes-Benz)是世界知名的德國汽車品牌,...梅賽德斯-奔馳以高質量...作為高技術水平、質量標準、創新能力、以及經典車型款式的代表,奧迪是世界最成功的汽車品牌之一。