外觀
外觀這東西，其實也是蘿卜白菜各有所愛的，在我的審美里，我家小八是最漂亮的。車頭上的那只小獅子，陽光下很奪目，犀利的大眼睛，霸氣的大嘴巴，還有屁股上的不銹鋼條也很加分，最好看的要數尾部的C型LED光導帶尾燈了，黑夜里辨識度很高，即使很遠也能看出來是308這款車。內飾
在內飾這方面，308也是很值得肯定的，雖然是優尚版，但內飾并沒有因此嚴重減配，中控部分依然使用的是搪塑材料，手感很好，摸上去軟軟的，一點兒都不生硬，很顯檔次，當然如果手里的米夠的話，我還是會選擇內飾有軍刀造型的風尚版，我很喜歡那個軍刀。此外，新車內的味道也不大，這是令我覺得很滿意的一點。空間
空間滿意。前排空間大，我一米八的個子，把駕駛座椅調到最高的時候感覺上面還有大概七八公分的距離，后排空間不是特別大，剛剛好，當然緊湊車型達到這樣的空間也是很滿意的了。后備箱空間超大，放什么都沒問題。儲物空間也較多，平時放兩瓶水啊，放把傘啊，書啊文件之類的綽綽有余。動力
在動力方面個人感覺還是很滿意的。這個車買來是家庭代步的，不是當賽車的。安全、舒適、好看才是最重要的，當然，想加速的話，油門稍重一點，推背感也還是有的。所以，對我來說，1.6的完全夠用了。操控
方向盤操控很精準，可以說是指哪打哪。制動踏板的行程和踩下時的感覺還是挺好的，軟硬度適中，也很靈敏；油門不重不輕，踩起來很舒服，油量控制也容易，腳不累。配置
配置還可以，比大眾好，大眾減配太嚴重。舒適度
由于308的發動機艙有隔音棉，所以隔音效果很好，在速度不太高的時候，如果把車窗都關起來，基本感覺不到發動機和輪胎的噪音。駕駛座位也挺舒服的，前面都是軟材質，門也很重，底盤扎實，家里人坐著也感覺很穩。性價比
這款車的價格個人感覺絕對是比較滿意的。性價比還是很高的，和同級別的合資車來說，很具有優勢。總評
買車之前，老婆大人就發話了，必須是自動擋的，手動擋的她不開，說是咱這里太堵，要是開手動擋的話腿踩離合都要踩抽筋；還必須是合資車，倒不是瞧不起國產的，只是俺媳婦喜歡湊那洋熱鬧；還必須控制在12萬以內，多了她不干。娶了這么個倒霉媳婦兒，我也認了，一會兒說福克斯外觀不好看，一會兒又說朗逸內飾太丑，減配太嚴重，挑三揀四的，直到和她去小馬試駕看了308，卻反過來一個勁兒的說好看。308的外觀確實也好看，內飾也是，而且配置真心厚道，我和媳婦都喜歡，就歡歡喜喜提回家了。我們也試駕這款車才買的，很不錯。在小馬試駕買比4s

車是非常不錯的好車車。安全性，操控性都比較不錯，歐系車也比較皮實。而且，很精致，適合家庭使用的一款車車。你的工資完全養的起，標致車的后期保養間隔里程比較長，很實惠。油耗來說，肯定比日本車高，但比較一般的美國車，韓國車，還有大眾的車車還是比較不錯的/
不論上下班，還是出遠門，這個車你使用上絕對放心。動力總成的技術也很成熟穩定。建議買自動吧，女生開自動方便很多。最后一點，你個子真高，這個是標致最適合你的地方，標致車前臉是MPV設計，
空間高，適合高個子，你可以去坐坐其他車比較下。

想買法系車就別指望有多大的降價空間。這車的內飾經過了重新設計，但在用料和裝配工藝上有所下降，導航是從大嘴版307延續而來，使用起來不太方便（我一個開308的朋友說的）。后備箱容積為565L，但后排靠背不能折疊。發動機方面，308上那臺1.6升經典的TU5JP4也退役了，取而代之的是具備CVVT技術的EC5新發動機。操控方面，308繼承了307優秀的操控基因，車身整體剛性很高，懸架調校偏向于舒適，在經過坑洼和減速帶時非常舒服，只是電子液壓助力有點沉，不過這一點對于喜歡操控的人來說可以接受（我試駕的感受）。這車還是值得買的。祝你用車愉快！

八月底買的車，現在1700公里，自動風尚版，個人感覺油耗稍微高點，200塊油錢能跑280，還能接受，不過想想油耗安全不能兼得，畢竟車身重量在那。內飾肯定比同價位的車好，安全配置應該算同價位里面比較高的了，別的高科技的東東就沒法和日韓車比了，起步都說肉，我自己感覺還好了，紅燈起步沒感覺比別人慢多少，再說了，要那么快干啥，安全第一，一點油門猛地竄出去到是挺瀟灑，萬一走神撞死人咋辦，特別是倒車的時候。異響目前還沒發現，前幾天跑了點山路，排氣筒那有響聲，最近又沒有了。沒和別的車碰撞過，不知道車漆比別的車如何，應該比日韓車要好吧。外形只能看個人愛好了，這個沒法說。13款的空調應該還行吧，因為沒有后出風口，后排冷的的確慢，前面還是挺涼爽的，前段時間熱我只開三檔空調。方向盤有點重。最大缺點我覺得就是前面太低，稍高點的馬路牙子就不敢上下。車還是挺穩的，轉向也比較準，隔音挺好。目前就這么多查看更多答案>>

東風標致的車子質量還是比較可靠的，底盤都比較扎實，安全性好，做工什么的也很讓人放心。308這款車除了外觀更吸引人之外，最重要的是舒適度和內飾的精致，以及優良的操控和安全性，動力一般用足夠了，實用性可以。從配置上看，308全系標配了ABS+EBD、剎車輔助、前排雙氣囊和后座ISOFIX兒童座椅接口。兩款1.6L低配車型的后座中央是2點式安全帶，其余車型后排中央都為3點式安全帶。總體來說，東風標致308駕駛質量可以保證。

你好，東風標致的車子質量還是比較可靠的，底盤都比較扎實，安全性好，做工什么的也很讓人放心。308這款車除了外觀更吸引人之外，最重要的是舒適度和內飾的精致，以及優良的操控和安全性，動力一般用足夠了，實用性可以。從配置上看，308全系標配了ABS+EBD、剎車輔助、前排雙氣囊和后座ISOFIX兒童座椅接口。兩款1.6L低配車型的后座中央是2點式安全帶，其余車型后排中央都為3點式安全帶。總體來說，東風標致308駕駛質量可以保證。謝謝采納

操控性很好，有足夠的安全性，我已經很滿意了。308的底盤較低，而且空調制冷不夠迅速。在我使用看來。個人體會是308適合跑中短途，308油耗相對比較高，后備箱也大，也不夠給力.6排量自動的爬大坡有點吃力。1，經常需要兩地奔波的人這個選擇不錯，道路路況較差的話，通過性不是很好，空間不錯，這車還是不錯的選擇，還有更省油的選擇，不過在擁擠的城市跑如果你有意這款車