優勢：駕控隨心、高效EPS電子轉向助力系統、最低油耗，可靠而舒適。劣勢:內飾，隔音不是很好。

優點：空間大，性價比高，油耗滿意，我身高185坐在這車里面一點不感覺壓抑，目前開了有1100公里了，油耗一直沒有超過8，擁堵路段7.9 走快速或者走高速油耗會降到7個油。畢竟是日產機子還是挺省的。缺點：車子外形可以，就是有點低，跟商務車似的，1.6輪轂要是鋁合金就更好了

啟辰t70最低配座椅不是真皮,是織物的。啟辰作為一個合資自主品牌，依附東風日產的技術優勢，可以說在推進新車方面有著得天獨厚的優勢。而啟辰T70作為旗下的首款SUV車型，就是源于日產的C平臺，像上代奇駿（新奇駿采用的是CMF平臺）、現款逍客、雷諾科雷傲都是采用這一平臺。那啟辰T70基于這一平臺開發，有著成熟的技術支撐，穩定可靠。另外動力總成方面也有著相當優勢，像高配車型采用的2.0L發動機（代號MR20DE）、XTRONIC CVT變速箱，在日產車型上都有應用（像天籟、逍客等），只是調教會有所差別，所以啟辰T70的駕駛表現還是值得期待的。啟辰T70低配的座椅如果一整套換真皮，分質量好壞和面積大小，一般1500-3000，或還有更好的七八千的都有。不過現在的真皮座椅只有人體接觸部分是真皮，其余的是合成革。

啟辰T70質量在自主品牌的車型里面還是不錯的，畢竟這車用的是老款日產逍客的平臺，不過這車的缺點是保有量相對少。

啟辰t70要好一些吧口碑：低于同級25.89%(口碑總數0)優點：暫無印象缺點：暫無印象最新印象：經濟實用時尚省油耐用

車主印象：外形很時尚做工精細通過性良好
優點：
最滿意的是喜歡T70的外觀，不管是從任何一個角度都覺得挺不錯，特別是前臉和側面流線型做的是相當的漂亮。大燈造型做的也是很獨特。夜間在開車的時候燈的亮度我是很滿意。空間和車輛的通過性我和家人都很滿意。缺點：
“魚和熊掌是不可兼得”油耗比較高一些，不過想想是2.0的SUV,基本上SUV油耗都這個樣。外觀：
外觀做更沒的說。嘿嘿！自己感覺像幾十萬的SUV外觀差不多。前臉和側面流線型做的都是相當的大氣，特別是側面流線在T70開起來時候看著更是一種視覺享受。內飾：
自己車的內飾是米色的，看起來更加溫馨舒服。做工也挺細致的。空間：
因為家人比較多父母、媳婦和兩個孩子，在選車的時候看的就是SUV沒有看過轎車，就是希望家人坐的時候在空間方面更更舒服一些。父母坐在后排頭部和腿部的空間，都覺得挺寬敞的。自己是屬于又高又胖類型的，坐在駕駛的位置視野好空間也沒有問題。配置：
個人關注安全性方面比較多，T70是EPS電動助力轉向開起來市區方向靈活又輕便、底盤是純正日產技術從買回來到現在感覺舒適性很不錯。家用車嗎真皮座椅、導航、倒車影像這些都有了。動力：
對于家用車方面動力2.0的覺對是夠用了。越野：
因為老家的路況不好，車輛的通過性一直在考慮范圍內，啟辰T70的最小市離場是20.5cm,不管是市區還是坑洼的路都是輕松應對啊。油耗：
因為車是剛提回來沒多久，聽說磨合期內的油耗都不準。看里程表上顯示基本都是在8個多油以上，油耗方面在這都就不再多做評論了。舒適：
舒適性方面到目前為止還是很滿意的，隔音效果也很好。內飾是家人喜歡的風格，就是音箱效果差了一點，個人也沒有什么音樂愛好，所以就不再意了。