英朗其實是二代凱越，基于韓國大宇第三代旅行家的換標車，兩廂版的英朗(英朗XT)是第二代凱越HRV，基于德國歐寶的雅特，是個A級車。目前凱越已經發展到第三代，國內稱威朗。君威是基于德國歐寶英速亞的換標車，定位B級車。前一陣上市的全新君威就是去年在歐洲上市的最新一代歐寶英速亞。新君威無論是級別，技術，用料各方面都要優于英朗很多。不過兩款車都和美國別克沒什么關系，甚至是兩個國家，兩個集團(歐寶目前屬于法國PSA集團，大宇目前屬于美國GM集團)的不同的換標車。所以也沒什么好比較的。

除了同系之外，基本沒什么可比性，畢竟分別是十幾萬、二十萬和三十萬級的車。年輕人初次購車、滿足家用的話，英朗足夠了，也漂亮，關鍵是運動范兒很有腔調；預算夠、或者中年家庭用車，可以考慮君威，畢竟更大、動力更足、也更高一個檔次；君越不建議家庭購買，本身就是中端商務用車，再說這個價格已經可以買到不錯的合資品牌SUV了。

君威最低配可以買英朗最高配，不是一個級別的，顯然君威要好哦

不是一個級別的英朗：A+級緊湊型車。君威：B級車。尺寸、配置、價位都相差多了。君威好！

君威比英朗高一個檔次，但是如果是家用，考慮價格的話可以考慮英朗，英朗GT標配13.77萬，是1.6L的，家用夠用了，君威的話現在降價比較大，資金允許的情況下，肯定考慮君威，畢竟君威最低配是2.0L的。英朗通用定位是A級車，但是從實際的情況看基本屬于A+級，完全可以和B級車抗衡。如果是GT的頂配也就是1.6T的英朗和君威的最低配2.0L的君威比，那么建議買1.6T的英朗，比2.0的君威動力要強