別克全新君威與老款君威區別,全新君威對比老款君威
別克全新君威對比老款君威,到底新在哪里,全新君威是別克今年的重點車型之一。新車基于全新突破的整車架構,全新一代君威軸距比上代車型增加92mm,達到2829mm,結合更長、更低的快背式車身設計,完美呈現了轎跑的靈動和高級轎車的穩健姿態。
國產版的車型尺寸與海外版的車型保持一致。雖然沒有可以的進行國產加長,不過對比第二代君威,車身高度也增加了59mm,寬度增加了7mm,寬度則減少了28mm。不過這樣的尺寸整體呈現了更加低矮的視覺效果。
同時,更長的軸距以及車身長度也在不失風格的前提下為新車帶來更好的后排腿部空間。不過后排的高度空間表現不是很好,對于身高175的人剛好合適,距離車頂還有兩個手指的距離。而前排的空間高度還是較好的,同樣身高的人距離車頂還有一個拳頭的距離。
在外觀上:國產全新君威采用了別克家族全新的設計風格,飛翼式格柵造型也成為了繼全新君越、別克GL8以及昂科拉之后,第四款采用此設計的別克車型。新車相比現款車型變化巨大,前大燈組采用了全新的LED矩陣式設計,大燈由37顆LED光源組成,其點亮后辨識度非常高,使新車看起來更加凌厲,更符合年輕人的審美需求。
從側面來看,國產全新君威采用了流線型車身設計,車身側面的線條相比現款車型要更加豐富,上揚的腰線貫穿前后門把手,C柱后方的線條也更加流暢,具有一絲轎跑風格,性感也比較討人喜愛。
全新的動力:國產全新君威提供了3種動力,分別是1.5T和2.0T渦輪增壓發動機以及1.8L混合動力系統。其中1.5T發動機最大功率為163馬力,全新的2.0T發動機最大功率為254馬力。而混合動力車型則與邁銳寶XL混動版共享動力系統,由一臺1.8L自然吸氣發動機和電動機組成,發動機最大功率為123馬力。傳動方面,普通車型將匹配通用最新的9速HYDRA-MATIC手自一體變速箱,這款變速箱首次搭載于雪佛蘭探界者,而混動車型則將匹配E-CVT變速箱。
全新君威的動力總成相比現款車型更加令人期待,順應時代提供了1.5T小排量發動機,2.0T車型的最大功率得到了提高,強化了2.0T車型的市場競爭力,與此同時,首次推出了1.8L混合動力車型替代2.0L車型也有望進一步優化此前消費者吐槽較多的油耗高等問題。
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