英朗鑄鐵電噴發動機L2B，五菱宏光也在用。威朗全鋁直噴發動機L3G，比較新，先進一些，相比感覺心里舒坦一點。但論性能，相差無幾，若論兩者發動機價格，要相差一萬左右。威朗內在的東西更好，英朗表面做的好，像氙氣燈、液壓挺桿了。

威朗搭載的1.5T SIDI直噴渦輪增壓發動機是上汽通用汽車最新引入的小排量高性能重量級動力產品，采用業內領先的噴油嘴中置直噴技術，實現更精確的燃油噴注量和更佳的霧化效果。同時，這款1.5T全鋁發動機薈萃了變排量機油泵、缸蓋和排氣歧管一體化、專利超靜音逆齒鏈式正時鏈條、全鋁分體式缸體等前沿技術和結構設計，展現眾多創新亮點和精湛的工藝水平。此外，這款發動機在研發過程中用超過1600臺原型機在全球范圍進行測試，總里程達320多萬公里。經過各種嚴酷環境下的全負荷、超極限測試和精細調校，該發動機在高性能、低油耗、靜音和耐久性等方面凸顯出眾優勢。